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杨阳

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
发文基金:中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电瓶
  • 1篇电制动
  • 1篇蓄电池
  • 1篇学习机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇制动
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车系统
  • 1篇排程
  • 1篇极限学习机
  • 1篇加权
  • 1篇碱性蓄电池
  • 1篇健康
  • 1篇航空
  • 1篇飞机
  • 1篇EP
  • 1篇ELM

机构

  • 4篇中国民用航空...

作者

  • 4篇杨阳
  • 3篇蒋陵平
  • 3篇谢家雨
  • 2篇胡焱
  • 2篇王洛锋
  • 1篇李卫青
  • 1篇郭政

传媒

  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇科技资讯
  • 1篇数字技术与应...
  • 1篇中国测试

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
EP加权静态SOR算法在航空碱性蓄电池健康评估中的应用被引量:1
2015年
研究了我国航空碱性蓄电池维护的现状及问题,讨论了静态SOR算法在航空碱性蓄电池健康评估上的应用及其存在的缺陷,提出了EP加权静态SOR算法,其在静态SOR算法的基础上引入分时段加权处理,同时引入每个单体电压相对整体平均值差值的绝对值(DFM值),从而解决了静态SOR算法加权函数不明确,对那些已经完全损坏且不能充进和放出电的单体以及充电到一定值后其端电压不再改变的单体不能识别,甚至被误判为运行性能好的单体等问题。
胡焱杨阳谢家雨蒋陵平
飞机的电制动刹车浅析
2015年
刹车系统作为飞机不可或缺的一部分对飞机的安全有着极其重要的影响。由于液压驱动刹车存在的缺陷,长期以来又无法有效改进,因此有必要研制一种新的控制方法来取代传统的液压驱动控制。目前国内外正积极研制新一代的刹车系统——电制动刹车系统,它用机电作动机构取代现有刹车系统的液压作动机构,不再需要管道、泵和阀等液压组件,各种信号都通过电缆传输,对刹车系统的监控更为简单和直观,从而实现节油、节约成本和避免人为差错。
江其祥杨阳王洛锋谢家雨
关键词:刹车系统
基于智能算法的维修生产任务排程研究被引量:1
2016年
目前,我国通用航空产业呈现"爆炸式"增长,"大、中、小"型通航企业数量快速增长,各种通航机型快速引进。与日益激增的飞行器、从业人员以及飞行作业量相比,反观各通用航空企事业单位,目前依然完全依靠人工统计飞行时间来进行第二日飞行计划及近期维修计划的安排。由于人为因素而出现严重的飞行安全隐患。这种简单的生产计划管理方式耗时、耗力且受人为因素和环境因素影响巨大。不但不能满足高速发展的通航航空的需要,更给航空安全埋下了巨大的安全隐患。运用遗传算法对生产运行计划的相关数据进行分析处理,辅助生产运行计划制定人员合理的进行生产排程,获得最大化的飞行安全和飞行效益。
蒋陵平杨阳王洛锋郭政
关键词:排程遗传算法
ELM在航空铅酸蓄电池容量检测中的应用被引量:1
2016年
针对传统BP神经网络训练速度慢、参数选择难、易陷入局部极值等缺点,提出基于极限学习机(ELM)的航空铅酸蓄电池容量检测模型。极限学习机是一种新的单隐层前馈神经网络(SLFNs)学习算法,不但可以简化参数选择过程,而且可以提高网络的训练速度。在确定最优参数的基础上,建立ELM的航空铅酸蓄电池容量检测模型。实验结果表明:LM获得较高的分类准确率和较快的训练速度,从而验证ELM用于航空铅酸蓄电池容量检测模型的可行性和有效性。
胡焱杨阳谢家雨李卫青蒋陵平
关键词:极限学习机
共1页<1>
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