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杨震

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家科技部专项基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇振动
  • 1篇一体化
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力计算
  • 1篇台架
  • 1篇推进轴
  • 1篇推进轴系
  • 1篇扭转振动
  • 1篇曲轴
  • 1篇轴系
  • 1篇混合动力
  • 1篇固有频率
  • 1篇舵装置
  • 1篇刚度
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机台架
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇周瑞平
  • 3篇杨震
  • 2篇肖能齐

传媒

  • 3篇船电技术

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船舶复杂混合动力推进轴系振动研究被引量:3
2015年
本文以某船舶混合动力推进系统为研究对象,分析其振动机理及建立复杂推进系统振动数学模型。选取混合动力推进轴系典型扭转振动运行工况进行计算与分析,研究其扭转振动特性;同时借助混合动力推进轴系校中与回旋振动数学模型,阐述设计阶段轴承布置的合理性对其有重要意义。该研究为对混合动力推进系统的低噪声设计理论研究及工程设计具有一定的指导意义。
杨震肖能齐周瑞平林晞晨
关键词:混合动力振动推进轴系
一体化桨舵装置造型设计及水动力计算方法研究被引量:1
2016年
以一体化桨舵装置为分析对象,详细论述了该装置的造型设计及水动力计算方法。通过MATLAB计算模型的空间坐标,实现模型的建立及运动学仿真。基于MATLAB和Turbo Grid划分螺旋桨周围的流体网格,以ANSYS CFX分析不同桨舵装置的水动力性能,比较了不同水动力计算结果,为一体化桨舵装置水动力计算提供了基本思路。
杨震陈如星肖能齐周瑞平
关键词:水动力
某型柴油机台架扭转振动问题实验研究被引量:1
2016年
以某型柴油机台架为研究对象,开展柴油机台架扭振理论计算及试验研究,获取柴油机扭振特性,对厂家所提供的当量参数进行校核并通过实验验证。对台架轴系中所使用的双排或多排橡胶高弹性连轴器的扭振模型简化方法进行理论和实验的对比,提出了简化方法建议。对该实验台架的扭转振动特性进行了详细的理论研究并通过实验验证了理论研究的正确性,同时提出了针对于该实验台架的扭转振动共振问题规避措施的建议。
杨震雷俊松周瑞平
关键词:扭转振动固有频率
共1页<1>
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