王珏
- 作品数：19 被引量：31H指数：4
- 供职机构：河海大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学水利工程电气工程更多>>
- 基于阻抗函数的土-基础-风机支撑结构地震响应建模方法被引量：5
- 2018年
- 利用Chebyshev复多项式在数值拟合中的优越性以及递归函数理论,将风机基础的频域阻抗函数等效为可直接用于结构时域分析的Chebyshev递归集总参数模型.并根据d'Alembert(达朗伯尔)原理和时域逐步积分法,利用模型的递归特性编制了地震作用下求解土-基础-风机支撑结构时程响应的通用程序,通过对比算例验证了程序的有效性和优越性.最后对一个长桩群基础上的风机支撑结构进行了数值计算,研究表明本模型解决了集总参数模型高阶数值震荡的问题,并在求解风机支撑结构地震响应分析中具有稳定性好、通用性强的优点.
- 王珏周叮
- 关键词：土-结构相互作用风机CHEBYSHEV多项式地震响应
- 基于弹性半空间Green函数的明置条形基础阻抗解答
- 基于弹性半空间理论,在Lamb解的基础上推导了非轴对称的简谐线激振荷载及条形均布激振荷载作用下的地基Green函数.然后将明置条形基础与地基的接触面分割成若干个条形单元,根据刚体位移所决定的各单元位移,运用上述Green...
- 王珏周叮刘伟庆王曙光杜东升
- 关键词：土-结构动力相互作用阻抗函数弹性半空间
- 文献传递
- 基于弹性半空间Green函数的明置条形基础阻抗解答被引量：3
- 2013年
- 基于弹性半空间理论,在Lamb解的基础上推导了非轴对称的简谐线激振荷载及条形均布激振荷载作用下的地基Green函数。然后将明置条形基础与地基的接触面分割成若干个条形单元,根据刚体位移所决定的各单元位移,运用上述Green函数求解各单元的接触力,将所求得的力叠加即为地基阻抗函数。通过分段积分法及Cauchy主值积分对涉及的多值广义积分进行数值处理,计算了明置条形基础的垂直阻抗,观察了其收敛性,亦计算了其水平和回转动柔度,并与半解析半数值的薄层法的结果进行了比较,表现出很好的一致性。最后通过算例讨论了土体泊松比对明置条形基础阻抗的影响。
- 王珏周叮刘伟庆王曙光杜东升
- 关键词：土-结构相互作用阻抗函数弹性半空间
- 考虑成层土剪切效应的相邻桩基动力相互作用被引量：4
- 2013年
- 在Winkler模型中引入描述地基土剪切效应的第二地基参数,采用初参数法求解双参数地基模型中桩的水平振动微分方程,运用传递矩阵法得到层状地基中邻桩的动力相互作用因子。分析表明双参数地基模型的计算结果比Winkler模型的计算结果偏大,在低外载激振频率、小桩土弹模比、小桩间距和均质土的情况下差异更为明显。文中对影响动力相互作用因子的诸多因素(桩土弹模比、桩间距、桩间角、地基成层性、桩底边界条件、桩身长径比以及激振频率)进行了参数化分析。结果表明,桩间距和桩间角是影响邻桩相互作用因子最明显的参数,桩土弹模比对均质土的邻桩动力相互作用因子影响微小,而对层状土的邻桩动力相互作用因子影响较大。
- 王珏周叮刘伟庆王曙光杜东升
- 关键词：双参数地基传递矩阵法
- 考虑SSI效应的矩形渡槽动力响应分析被引量：3
- 2017年
- 本文研究水平地震下土体与矩形渡槽结构动力相互作用(soil-structure interaction简称SSI)的动力特性。求解流体速度势得到渡槽内流体的动力特性并等效成质量-弹簧模型,基于复多项分式最小二乘法拟合条形浅基础的振动阻抗,并将其等效为离散化的集总参数物理模型。利用子结构法建立土-渡槽-流体的系统运动控制方程,采用Newmark-β法数值求解得到流体的动力响应特性。与有限元软件Adina的计算结果和试验数据的对比验证了本文方法的正确性。研究了地基剪切波速、渡槽尺寸、槽内水量等因素对整个耦合系统的动力性能影响,结果表明考虑SSI效应的渡槽动力性能与刚性地基假定相比有明显差异。
- 杨潇然周叮王珏
- 关键词：土-结构相互作用渡槽阻抗函数集总参数动力响应
- 考虑SSI效应的带隔板渡槽动力特性及其地震响应
- 2017年
- 研究了考虑土与结构相互作用(SSI)效应的带隔板矩形渡槽动力特性及其地震响应。利用特征函数展开法得到渡槽和槽内流体以时间为变量的耦合运动微分方程。采用复多项式分式对弹性半空间上明置条形基础的阻抗函数进行最小二乘拟合,建立与频率无关的土体集总参数模型。最后使用子结构法得到土体-渡槽-流体耦合体系的运动控制方程,基于Newmark-β法求解体系的动力响应,与ADINA结果进行了对比验证。分析了土剪切波速、充液量、隔板尺寸及位置等参数对整个体系地震响应的影响,研究表明:SSI效应对槽内流体晃动特性和动力响应的影响不可忽视。
- 应磊周叮王珏房忠洁周文领
- 关键词：SSI效应流固耦合地震响应隔板
- 基于子结构方法的土-结构动力相互作用半解析方法研究现状综述被引量：1
- 2019年
- 寻求高效实用的力学模型和计算方法是土与基础动力相互作用效应在工程设计中得以考虑的关键。围绕3个问题对可以通过手算或自主编程解决土-基础-结构系统动力相互作用问题的半解析子结构法展开评述:(1)为何采用子结构法研究土与结构动力相互作用问题;(2)如何求解子结构法中作为关键参数的基础振动阻抗;(3)如何利用振动阻抗求解上部结构的动力响应。最后,结合实际工程问题探讨了在已有成果的基础上可进行深化和拓展的研究方向。
- 王珏周叮
- 关键词：土-结构相互作用子结构法动力响应
- 轴颈倾斜下船用复合衬层艉轴承混合润滑特性分析及结构优化
- 2022年
- 船用艉轴承支撑着悬伸于船外的螺旋桨轴,由于螺旋桨的重力作用,其轴颈中心线不再平行于轴承孔中心线,而是在竖直平面内发生倾斜。轴颈倾斜使轴承膜厚及压力沿轴向不再均匀分布,显著降低轴承承载能力,使之处于混合润滑状态,且易导致碰磨、严重磨损甚至轴瓦烧焦等问题,严重危害轴系服役安全。为提高轴颈倾斜下水润滑艉轴承的性能,改善压力分布,提出了一种采用复合衬层的轴承设计方法,以高分子材料作为承载表面,在高分子承载层与金属外壳之间加入橡胶层,橡胶层为等厚或非等厚结构。在此基础上建立了复合衬层水润滑轴承的混合润滑模型,分析了单一衬层结构、等厚复合衬层结构及非等厚复合衬层结构下的轴承性能。结果表明,对于处于混合润滑状态的水润滑轴承,复合衬层改善了压力分布、降低了摩擦因数和混合润滑状态过渡到流体动力润滑状态时的转速,而非等厚复合衬层对润滑性能具有更显著的改善作用。总结得到非等厚复合衬层轴承最优橡胶层厚的拟合公式,并给出了公式的适用范围,公式形式简洁,便于应用于轴承设计计算。相关工作为船用轴承优化设计和承载能力提升提供了新思路。
- 吕芳蕊饶柱石王珏
- 关键词：轴颈倾斜混合润滑结构优化
- 基于格林函数的相邻条形基础摇摆动力相互作用被引量：1
- 2015年
- 基于弹性半空间理论,研究两个相邻明置条形基础的摇摆动力相互作用,将各条形基础与地基的接触面分割成若干个子单元,各单元的位移由基础的刚体位移决定。推导了非对称简谐条形均布载荷作用下弹性地基位移的格林函数,通过分段积分及Cauchy主值积分处理多值广义函数的积分问题。运用所得格林函数求解各单元上的接触力,根据叠加原理得到土与相邻明置条形基础的摇摆动力耦合阻抗函数,详细分析了基础和地基参数对摇摆动力相互作用的影响。计算表明,当两明置条形基础距宽比S/L≤4.0时,应考虑其摇摆动力相互作用效应。所提方法具有计算简便和精度高的特点,对全频段阻抗函数的计算均适用,研究结果为结构抗震设计中考虑土体与多基础的动力相互作用提供了理论依据。
- 王珏周叮刘伟庆王曙光
- 关键词：格林函数
- 基于Burgers黏弹性模型的P型橡胶水封长期服役止水密封性仿真
- 2023年
- 为了研究闸门P型水封在长期服役过程中的力学性能,采用黏弹性有限元法对水封服役过程中受力特性和变形特性演化进行了仿真分析。首先,基于橡胶材料的蠕变实验数据,利用最小二乘法原理分别确定了描述橡胶材料蠕变特性的不同黏弹性本构模型参数。其次,在ANSYS软件中基于不同本构模型对橡胶材料蠕变实验进行仿真,通过与实验结果对比表明:Burgers模型比标准线性固体模型能更准确地反映橡胶材料在黏弹性过程中的蠕变现象。最后,基于Burgers模型对不同材料的闸门P型水封长期服役过程进行黏弹性仿真,通过参数分析研究了水封材料黏弹性、库压、预压量等对水封长期工作过程中关于止水密封性的接触应力和接触宽度的影响。
- 王珏郑赟汪振宁周建方胡葆文
- 关键词：黏弹性
