邓修甫
- 作品数：10 被引量：33H指数：4
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- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 持力层厚度变化对预制桩承载特性的影响研究
- 2017年
- 针对桩身位于粉质粘土中而桩端支撑在圆砾层上的预制管桩,进行室内模型试验,研究桩端圆砾层的厚度变化对预制管桩承载力的影响及模型桩荷载作用下的侧摩阻力分布.试验结果表明:圆砾层厚度越大,桩的承载力越大;圆砾层厚度越大,桩侧摩阻力的增幅越大;圆砾层的厚度越大,预制管桩破坏时的总沉降量越小,破坏反应较厚度小者更强烈,桩侧摩阻力随桩土相对位移的增大出现极限值.
- 胡锡鹏邓修甫杨珍帧
- 关键词：粉质粘土圆砾层侧摩阻力
- 隧道围岩变形动态预测的灰色自适应模型及其参数智能辨识被引量：8
- 2012年
- 隧道围岩变形具有动态性、对时间和空间的敏感性及高度的非线性等特征。基于这些特性,探讨了隧道围岩变形动态预测灰色自适应GM(1,1)模型的建模思路及步骤。为确保参数为全局最优,提高模型的预测精度,提出采用粒子群优化算法(PSO)对模型参数进行智能辨识,并给出了参数智能辨识的方法和步骤。根据所建立的模型,编制了相应的计算程序。在此基础上,以贵州厦蓉高速公路某施工标段为工程实例,建立了隧道拱顶沉降及收敛位移预测分析的灰色自适应模型。算例分析表明,在数据较少的情况下,基于PSO参数智能辨识的灰色自适应模型的递推和跟踪能力较强,预测结果与实际监控数据吻合程度较高,是隧道围岩变形动态预测较为有效的方法,可在实际工程中推广应用。
- 高文华朱建群黄自永邓修甫
- 关键词：隧道工程围岩变形粒子群优化算法
- 单桩承载力可靠度研究分析
- 2016年
- 为检验单桩实际情况中规定的可靠度,并在出现偶然荷载情况下提供判别,以工程实例为样本,运用数学变换法计算.在安全系数下K=2时,得到工程实践中出现的活荷载、恒荷载标准值比值ρ不同情况下的单桩承载力可靠度指标β,用最小二乘法拟合出ρ,β关系曲线,得出可靠度指标来衡量桩基安全性是可靠合理的.
- 邓修甫张海
- 关键词：单桩承载力可靠度荷载最小二乘法
- 新近吹填淤泥地基浅表层加固现场对比试验
- 2013年
- 浅表层加固技术具有缩短工期、降低造价的优点。但同时工程实践中也发现一些问题:加固后土体均匀性差;加固后形成的硬壳层厚度和强度有限;滤管环向刚度差经常被压扁,影响真空度的传递效率。为解决上述问题,试验中在常规真空预压浅表层处理工艺方案的基础上,通过加密滤管,改原来的双排单管方案为单排单管方案,并且用自制的PVC滤管来代替常规法中的软式滤管。试验证明自制的PVC滤管和通过改进后的单排单管方案的加固效果优于常规方案,建议在浅表层加固过程中采用自制的PVC滤管和单排单管的施工方案。
- 李尤福邓修甫
- 无失效数据下的桩基承载力可靠度研究被引量：1
- 2016年
- 文章主要针对桩基静载试验中无失效数据的情况,对桩基承载力可靠度进行计算分析。以贝叶斯方法为基础,转换无失效数据指数模型中的时间参数为荷载参数,运用于桩基承载力可靠度的计算中,并得出无失效数据情况下桩基承载力的可靠度函数。计算得到的单桩承载力可靠度与实际情况相符,无失效数据可靠度模型能较好的使用在桩基承载力可靠度计算分析中,并通过工程实例分析,证明了文章方法的合理性。
- 邓修甫杨珍桢雷勇
- 关键词：贝叶斯桩基承载力无失效数据可靠度
- 云南华丽高速公路隧道大变形处治措施
- 2020年
- 文笔山隧道在施工中出现大范围的初支结构大变形破坏现象,严重影响工程工期.基于工程勘察资料与现场监测数据,结合工程地质和施工条件分析隧道大变形的特征与原因,提出了针对性的大变形处治措施.研究表明:对大变形段围岩注浆加固、变形趋稳时重新施做初支结构;对掌子面前方未施工段采取改善超前支护类型、加大预留变形量、增强初支结构强度、加强锁脚连接和强化施工质量等措施.后续施工现场情况表明,隧道大变形成功得到控制.
- 卢阳邓修甫鲁志强
- 关键词：隧道大变形
- 基坑围护结构及周围环境变形的预测被引量：11
- 2004年
- 传统的基坑支护结构设计具有相当的模糊性和不确定性 ,可能危及基坑和周围环境的安全。笔者利用深基坑支护体系的监测数据 ,采用灰色系统理论建立了基坑工程变形的GM(1 ,1 )预测模型 ,其模型的两个参数可识别基坑变形发展势态 ,并由此讨论了模型的适用范围。最后 ,运用该模型预测分析实际基坑工程支护结构变形 。
- 邓修甫高文华
- 关键词：基坑工程设计安全事故基坑围护结构
- 深部围岩流变特性试验研究及其模型辨识被引量：9
- 2012年
- 采用分级增量循环加卸载方式,对湖南湘煤集团牛马司矿业公司水井头煤矿-300m东大巷二煤层底板粉砂岩进行了单轴蠕变特性试验,详细探讨了轴向蠕变变形特征,蠕变速率与时间和应力水平的关系,瞬时弹性模量和变形模量变化特征。试验结果表明,当应力水平低于岩石的长期强度时,粉砂岩只发生衰减蠕变,应力水平对蠕变速率变化的影响不明显;当应力水平高于岩石的长期强度时,岩石等速蠕变阶段明显。对流变试验数据进行深入分析的基础上,进行了流变模型辨识和基于最小二乘法的参数确定。根据不同应力水平下加卸载过程中岩石的蠕变特点,提出了采用改进的西原模型模拟岩石的蠕变特性。模型计算结果表明,改进后的西元模型既能够较好地描述低应力下的衰减蠕变,又能较精确地描述高应力下岩石的衰减蠕变和等速蠕变特性。
- 刘正高文华刘栋邓修甫
- 关键词：分级加卸载模型辨识
- 复杂条件下深基坑开挖变形控制与实时预警技术
- 高文华贺建清陈秋南陈伟万文罗秀清朱建群邓修甫张志敏王志斌
- 该项目以复杂条件下深基坑开挖变形控制及安全预警为主要工程背景，在湖南省自然科学基金重点项目、湖南省科技攻关项目等的资助下，通过深入的理论分析和大量的工程现场实践，提出了复杂条件下控制深基坑开挖变形新的支护与设计原理与方法...
- 关键词：
- 关键词：深基坑工程围护结构
- 土力学省级重点课程建设实践被引量：4
- 2007年
- 本文介绍了土力学课程的知识结构,提出了本课程的总体建设目标。依据省重点课程建设的评估体系与评价指标,结合我校的实际情况,在总体建设目标的基础之上,提出了本课程具体的建设方案与措施。通过课程建设方案的实施,土力学课程的建设取得了良好成效。
- 高文华万文陈秋南阳生权邓修甫
- 关键词：土力学重点课程建设
