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陈忱

作品数：13 被引量：17H指数：2
供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇大型集装箱
  • 3篇大型集装箱船
  • 3篇装箱
  • 3篇系泊系统
  • 3篇集装箱
  • 3篇集装箱船
  • 2篇选型
  • 2篇缆绳
  • 1篇单点
  • 1篇单点系泊
  • 1篇单点系泊系统
  • 1篇导轨
  • 1篇多点系泊
  • 1篇许用应力
  • 1篇溢油
  • 1篇溢油回收
  • 1篇溢油事故
  • 1篇应力
  • 1篇油船
  • 1篇预张力

机构

  • 13篇中国船舶及海...
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 13篇陈忱
  • 6篇张鼎
  • 5篇时永鹏
  • 3篇刘鹏
  • 2篇黄维
  • 1篇张勇
  • 1篇王凡超
  • 1篇严传续
  • 1篇马晓阳

传媒

  • 5篇船舶工程
  • 2篇船舶
  • 2篇舰船科学技术
  • 2篇船海工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
移动装船式溢油回收系统布置及安装方式
2023年
海上溢油事故对海洋环境、生态有非常严重的危害,增加溢油回收能力是目前主要的事故危害防范方式。本文介绍溢油回收系统的模块组成和工作方式,以某5600DWT油船作为母船,分析移动安装式溢油回收系统设备在母船的布置原则和方法;根据设备模块的载荷和布置要求、结合船体结构,进行安装底座设计;实现了溢油回收设备移动安装的便利性和可靠性。同时最小化对母船常规运营的影响,以较低的经济代价迅速增加溢油回收能力。
时永鹏陈忱张勇闫凤超
关键词：溢油回收油船溢油事故
基于冰载荷引起的船体结构疲劳损伤分析方法被引量：4
2020年
基于冰载荷引起的船体结构强度问题在工程实践中已受到广泛关注,而冰载荷引起的结构疲劳强度相关的研究却鲜有提及。文章针对英国劳氏船级社发布的Ship Right FDA ICE,简要介绍了这一评估方法的技术背景以及注意要点等。根据该方法给出数条油船和LNG船算例,以验证改善疲劳节点的可行性,并针对其的不足之处提出改进建议。
罗本永张升明陈忱
超大型集装箱船绑扎桥结构轻量化设计被引量：2
2020年
为了有效降低绑扎桥重量对超大型集装箱船空船重量和重心的影响,针对某20000 TEU集装箱船剪力墙式绑扎桥设计任务,根据某船级社规范要求和绑扎桥结构强度有限元计算分析的基本流程,依次从立柱优化、剪力墙优化、立柱和剪力墙对常规方案进行优化设计,结果表明,优化方案能满足船级社规范要求,且能有效降低绑扎桥的结构重量。
张鼎孔小兵刘奕谦陈忱汤宵扬
关键词：超大型集装箱船轻量化设计
基于三维时域方法的大型集装箱船系泊载荷分析被引量：1
2019年
随着大型化船舶的发展,船舶在码头受到的风浪流联合作用载荷也越来越大,准确地预报分析船舶码头系泊载荷能帮助设计人员选择合适的系泊设备,同时进行合理的系泊布置,并有效提高系泊效率.文中以16000TEU集装箱船为研究对象,利用BV船级社的Ariane系泊软件,对在典型码头条件和特定载荷下的多种工况进行了系泊计算分析,从而得到船舶的运动状态和缆绳受力,并对比分析了缆绳材料、装载工况、缆绳布置位置、缆绳角度对计算结果的影响,给出船舶码头系泊布置的设计参考建议.
陈忱时永鹏刘鹏
关键词：集装箱船缆绳系泊系统
改装FSRU系泊系统设计及计算分析被引量：1
2021年
为满足某LNG运输船改装FSRU项目的设计要求,确保FSRU后续作业过程的安全,针对船型特点及作业海域特性,对多点系泊系统的各组成部分进行分析及选型,采用系泊计算软件对风、浪、流环境下改造后的系泊系统进行时域耦合分析,得到各工况下缆绳和锚最大受力及最大位移,结果表明:改装后的系泊缆绳和锚能够满足工程使用需要,船体位移控制较好,满足强度要求。研究的相关结论也可为其他类似项目的设计提供一定参考。
刘鹏何夏茵陈忱
关键词：多点系泊
半无限开敞水域船舶水动力系数问题研究
2014年
在解决三维浮体靠泊的水动力问题时,正确处理浮体和壁面之间的相互作用是分析计算的关键所在。运用边界元法和叠加格林函数法对箱型浮体的靠泊问题进行求解,通过与SESAM软件对比分析浮体水动力系数的结果,验证这种方法编写的程序计算结果的精确度。并通过改变浮体与壁面之间的距离,计算壁面对三维浮体的影响,并对计算结果进行分析。
王凡超陈忱严传续
关键词：水动力系数边界元法格林函数FORTRAN
几种典型的大型集装箱船导轨结构特性对比及计算分析被引量：1
2017年
以固定装载型式导轨和混合装载型式导轨为研究对象,基于有限元方法分析不同集装箱装载工况对导轨强度和刚度的影响;同时,在相同集装箱装载工况下,对不同导轨的强度和刚度进行对比分析。分析结果可为集装箱导轨的设计优化提供一定的参考。
张鼎时永鹏陈忱黄维
关键词：大型集装箱船结构特性
舰船加筋板局部强度评估中的总纵应力折减系数研究被引量：1
2021年
舰船加强筋尺寸的合理确定一直是结构设计中的热点问题。本文综合考虑总纵弯曲应力和局部载荷的相互作用,研究加强筋的许用应力折减系数(C_(s))的影响因素与合理取值方法。通过分析加强筋的力学模型、对比不同规范中的C_(s)取值,以及用非线性有限元软件Abaqus计算一系列加筋板模型,拟合C_(s)曲线并与规范对比,并验证剖面对称性和局部载荷作用方向对C_(s)取值的影响方式,丰富了舰船局部强度校核方法的技术背景,为板架设计、舰船三维局部校核程序开发提供借鉴。
朱青淳曲雪王昕韡陈忱
FLNG单点系泊系统选型及设计探讨
2020年
FLNG由系泊系统定位在作业海域。文章分别介绍了软钢臂式、硬钢臂式和内外转塔式等四种单点系泊的主要特点,并介绍了单点系泊系统设计的关键点,包括环境因素、系泊载荷、系泊缆布置及组合和分析方法等。以某210000 m3 FLNG单点系泊系统为例,介绍了单点系泊计算分析的基本流程,通过计算分析得到的结论可为FLNG的单点系泊系统设计提供了一定的参考。
张鼎黄雷雷陈忱
LNG-FPSO单点系泊系统设计分析研究被引量：5
2016年
LNG-FPSO具有开采、处理液化天然气的功能,并可储存和装卸LNG,由单点系泊系统长期系泊于作业海域。基于BV系泊分析软件ARIANE7.0.2,采用时域计算方法分析了预张力和系泊缆长度等参数对系泊缆最小安全系数和最大躺底长度的影响,结果可为系泊系统的优化提供了一定的参考。
张鼎时永鹏陈忱黄维
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