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陈涛

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:安徽工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇韧性
  • 1篇桥梁
  • 1篇灰色系统
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇剪切
  • 1篇服役桥梁
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇钢筋混凝土梁
  • 1篇钢纤维
  • 1篇高强
  • 1篇高强钢筋
  • 1篇高强钢筋混凝...
  • 1篇高强钢筋混凝...
  • 1篇BCI

机构

  • 2篇安徽工业大学

作者

  • 2篇卞祝
  • 2篇黄伟
  • 2篇陈涛

传媒

  • 1篇安徽工业大学...
  • 1篇四川建材

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
服役桥梁状况指数预测模型研究
2013年
本文以桥梁管理系统的预测功能开发为目标,确定了桥梁状况指数(BCI)为服役桥梁主要的预测指标。通过采用回归分析理论、灰色系统理论及spss软件,对收集的服役桥梁状况数据进行研究,据此构建了不同的桥梁状况指数(BCI)预测模型,经过分析、比选,确定了三次函数预测模型为最优模型,利用此模型可对桥梁未来服役状态进行预测,并根据预测结果给出相关的建议。
黄伟陈涛张华张伟松卞祝
关键词:灰色系统
钢纤维高强钢筋混凝土梁剪切韧性试验研究被引量:5
2013年
通过6根钢纤维高强钢筋高强混凝土梁及2根对比梁的斜截面受剪试验,研究钢纤维掺量和混凝土强度对高强钢筋混凝土梁剪切性能的影响。结合弯曲韧度指数确定方法和梁受剪破坏特点,以梁受剪试验荷载挠度曲线为基础,提出改进多特征点法计算剪切韧性指标,定量分析钢纤维掺量及混凝土强度对剪切韧性的影响。结果表明,改进多特征点法能够客观、全面地表达梁的剪切韧性。
黄伟卞祝陈涛
关键词:钢纤维韧性
共1页<1>
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