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文献类型

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领域

  • 5篇交通运输工程

主题

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机构

  • 5篇保定市保通公...

作者

  • 5篇高永杰
  • 1篇张红峰
  • 1篇钟运涛
  • 1篇孙素荣
  • 1篇王彬
  • 1篇王海艳
  • 1篇付航
  • 1篇刘子雄
  • 1篇李建强
  • 1篇李晓会
  • 1篇马伟
  • 1篇张婧
  • 1篇张海伟
  • 1篇王玲
  • 1篇杨舒文
  • 1篇卢建飞
  • 1篇吴海波
  • 1篇王明
  • 1篇王柳
  • 1篇罗会

传媒

  • 2篇华东公路
  • 2篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
重载交通干线公路沥青路面大修成套技术研究
李晓会孙素荣马士宾许玉琢宋杨吴海波张景春卢建飞李建强彭振宾王海艳邢世佐马伟刘亚静李荣宁义鹏郭保平李彦军翟金娉钟运涛张伟朴张海伟张红峰冯承哲王玲靳亚坤王明高永杰郑启江王彬罗会李红云冀永生郑华张坤张婧王柳何元伟李竞涛刘子雄杨舒文付航王坤
该项目系统分析了重载交通干线公路沥青路面检测数据特性,并提出了路面结构大修时期的确定方法。通过不同级配、不同结合料剂量、不同成型方式下,水泥、二灰等无机结合料稳定碎石的综合路用性能试验,依据强度满足要求、抗裂能力最佳的原...
关键词:
关键词:沥青路面沥青混合料路用性能
提高山区低等级公路安全性设计方法研究被引量:2
2019年
为探究提高山区低等级公路安全性设计方法,从设计速度这一关键指标入手,详细介绍了与之相关性较高的两种安全性评价指标—连续性指标和速度差指标,基于某公路,采用连续性指标和速度差指标对该公路安全性进行评价,结果表明:大多路段的相邻路段运行速度差超过25 km/h,运行速度协调性较差,安全性较低;同一路段设计速度与运行速度差也远大于20 km/h,存在较大安全隐患问题;阐述了山区低等级道路安全性设计方法。
高永杰
关键词:安全性评价设计方法
水泥稳定碎石基层材料施工技术研究
2018年
为减少沥青路面裂缝的产生,延长路面使用寿命,对水泥稳定碎石基层在实际中施工过程中的施工工艺进行研究。首先对水泥稳定碎石基层材料进行简单介绍,其次以实际工程项目为依托,研究水泥稳定碎石基层施工技术的整个流程。
高永杰
关键词:水泥稳定碎石
旧路面沥青的回收利用
2010年
主要通过对指定旧路面回收的沥青参数指标(渗透性、粘结性)的测定特性的描述,建立主要参数与回收沥青间的相关数学模型。确定方程式并进行回归分析,通过研究将回收沥青性能与现有规范标准进行比较。道路实际年龄和沥青之间存在的细微关系满足方差在8E-05~0.0943之间的线性、指数、对数、二次幂、四次幂方程式。道路年龄对结合料针入度、粘性方面的影响显示出各自明朗的关系。研究显示,回收沥青可用于沥青混凝土路面建设,可保护环境和减少土地使用。
高永杰
关键词:旧沥青路面回收沥青
劲度模量对路面结构疲劳寿命的影响
2010年
旨在测定各种材料参数对路面结构疲劳寿命的影响性。目前很多种混合物可以用于路面铺筑,它们有着不同的劲度模量。沥青层失败的主要原因可能是层底水平张力造成的。在推测基础上,得到不同层次的不同参数是影响路面疲劳寿命的最重要因素。
高永杰
关键词:沥青劲度路面结构BISAR
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