黎玮
- 作品数：11 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>
- 飞机舵面参数测试校准系统的设计与实现被引量：5
- 2019年
- 针对目前飞行试验过程中舵面参数校准出现的精度及效率低的问题,设计出基于无线传感网络的舵面参数测试校准系统,详细介绍了系统的设计原理,硬件组成、工作原理等;并以VS2010为软件开发平台,采用C#编程语言实现舵面参数测试校准系统。通过地面试验表明,该系统操作简便,校准精度高,实现了飞行试验舵面参数校准的自动化校准。
- 黎玮白雪易芳
- 关键词：无线传感网络自动校准飞行试验
- 机载翼面压力分布测试系统校准技术研究被引量：5
- 2020年
- 基于压力分布测试的飞行载荷试飞对飞机的气动设计验证及结构强度考核具有重要意义,某型机采用以压力扫描阀为核心的飞行测压模块开展压力分布测量,其测试的准确程度直接影响到科目试飞结果;针对载荷试飞科目精度需求,开展基于飞行测压模块原理的系统校准技术研究,提出了一种多通道的校准方法;经过地面校准实验表明,飞行测压模块的测试精度优于0.05%,不确定度为0.000 39psi(k=1.96);经飞行试验验证,校准后的飞行测压模块工作稳定,为某型机结构部件表面压力分布测试,提供了准确的测试数据。
- 白雪唐宁黎玮
- 关键词：校准飞行试验
- 光纤光栅温度传感器地面比对校准技术研究被引量：1
- 2020年
- 为了推进光纤光栅温度传感器在飞行试验机载测试中的应用研究,以PT100铂电阻温度传感器测试输出为基准,开展光纤光栅温度传感器地面比对校准实验对其测试精度进行验证,经过实验,光纤温度传感器精度高,可实现同一通道上的多点测试,为某些试飞科目中的分布式温度测量提供了一种新思路。
- 白雪黎玮
- 关键词：光纤光栅温度铂电阻
- 无线传感网络在舵面参数校准中的应用研究
- 2019年
- 论文介绍了应用于舵面参数校准的无线传感网络的硬件组成、无线传感网络内部的通信协议、无线传感网络与外部主控计算机的通信协议,并给出了应用实例,结果表明无线传感网络在舵面参数校准过程中提高了校准精度以及工作效率,较传统校准方式优势明显,为无线传感技术在机载测试中的推广应用打下基础。
- 易芳黎玮白雪
- 关键词：无线传感网络无线通信协议MODBUS协议
- 飞行试验中常用过载传感器动态特性研究
- 2014年
- 研究传感器动态特性的一种有效方法是对传感器进行动态特性的校准,根据实验结果进行数据处理,建立全面描述传感器动态特性的动态数学模型,利用正弦法对在飞行试验中所使用的过载传感器的动态特性进行了研究,表明该传感器可以满足现行飞行试验中飞机机动性测试的要求。
- 黎玮冯铭瑜
- 关键词：动态特性飞行试验传感器过载数据处理机动性
- 基于无线传感网络的舵面参数校准技术研究
- 2019年
- 针对飞机舵面位移多组参数联校中传统校准方式下存在的数据记录不同步、数据中会引入人为误差、工作效率低下等诸多问题,研制了基于无线网络的自动化校准系统。该系统经多次实验室验证,系统稳定,可提高舵面参数测试校准精度与工作效率,可为飞行试验数据处理提供更准确的依据。
- 黎玮冯铭瑜白雪
- 关键词：校准技术无线传感网络舵面校准系统数据记录
- 一种直升机旋翼测试设备供电系统设计被引量：1
- 2019年
- 在飞行试验中,针对某型直升机旋翼机载测试设备无法使用集流环进行供电的情况,提出一种基于锂电池组和控制器集合的供电方式,通过理论分析、电路设计以及实验室验证,结果表明该供电系统性能稳定,同时也可为该型直升机旋翼机载测试设备节省了电能和存储空间,目前该供电系统已成功应用于科研试飞任务中。
- 黎玮易芳白雪
- 关键词：直升机旋翼供电方式供电系统飞行试验锂电池组性能稳定
- 飞行试验总静压参数现场校准技术研究
- 2020年
- 某型试验机由于一体化改装状态限制,总静压传感器拆卸困难,难以实现实验室校准,通过对总静压参数测试、校准原理以及现场环境下的误差影响关键因素开展研究提出一种新的现场原位校准方法以解决该问题;为验证该方法在飞行试验数据测试工作中的准确及实用性,在该型试验机地面试验现场采用提出的在线校准方案进行校准,结果表明,校准数据线性度高,经过校准后的传感器基本误差优于0.1%;经过飞行试验工程验证,该校准方案可满足飞行试验测试数据精度要求,为机载参数校准工作的流程和精度优化提供一种新思路。
- 白雪唐宁黎玮
- 关键词：机载测试校准
- 机载振动传感器校准技术研究被引量：4
- 2016年
- 针对目前机载振动传感器校准时间长、效率低的现状,提出在振动台台面上加装一个转接台面。通过对CS18MF中频校准系统进行深入研究,设计且制作了转接台面,并使用ANSYS软件对转接台面做了固有模态分析,得出其固有频率大于39kHz时会产生共振,远高于机载振动传感器对频率的要求。通过实验室试验表明,制作的转接台面可安装多种类型振动传感器,且最多可安装4个传感器同时校准。该台面用于机载振动校准可大大提高工作效率,且校准精度满足课题要求的5%。
- 朱丽黎玮
- 关键词：振动传感器校准
- 振动传感器系统校准误差研究被引量：1
- 2016年
- 论文介绍了飞行试验中振动传感器校准的相关理论,对振动传感器校准误差产生的原因进行了剖析,对误差来源进行了分析,同时给出具体减小校准误差的措施,旨在提高振动传感器校准系统的精度和整体技术水平,最后通过一组比对试验对理论分析进行验证。
- 朱丽黎玮
- 关键词：振动传感器传感器系统飞行试验校准系统
