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于涛

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇控制策略

机构

  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 1篇王元龙
  • 1篇肖东明
  • 1篇于涛
  • 1篇朱嵘嘉

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
舰船燃机发电模块控制策略研究被引量：3
2010年
本项研究是建立在燃气轮机作为原动机用于全电力推进系统的基础上展开的,燃气轮机作为原动机用于全电力推进系统时,负载是发电机组,采用定转速运行方式。在发电机突然甩负荷的情况发生时,动力涡轮突然空载,如果不采取措施降低动力涡轮转速,燃机必然会超速保护停机。因此对燃油系统进行了改进,并在燃油试验台上进行了性能试验。制定了采用高速数字燃油控制器与高压压气机后加放气阀的控制方案,并对高速数字燃油控制器与突变负荷的控制策略进行了研究,结合燃机数学模型仿真计算进行验证。
王元龙肖东明于涛朱嵘嘉
关键词：控制策略
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