凌晨
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 交通基础设施、FDI与中国产业集聚的实证分析被引量：12
- 2013年
- 文章基于中国2007年省级层面数据研究交通基础设施、规模经济、人力资本以及FDI等要素对于产业集聚的影响。实证结果表明:新经济地理理论所揭示的产业集聚影响因子,诸如运输成本(交通基础设施、洲际区位)、规模经济、人力资源禀赋等因素得到验证,同时我们发现FDI也是影响中国制造业布局的重要因素。
- 凌晨刘军郑义
- 关键词：交通基础设施运输成本FDI产业集聚
- 中国产业集聚驱动因素被引量：3
- 2013年
- 基于2011年省级层面数据运用E-G指数和TY因果检验法来研究中国产业集聚的主要驱动力量。实证结果表明:交通基础设施与人力资本禀赋是产业集聚的重要驱动力量,新经济地理理论所揭示的产业集聚影响因子,诸如区位要素、规模经济、FDI等因素也得到验证。同时发现产业集聚分别与交通基础设施、规模经济、FDI呈现双向格兰杰因果关系。
- 凌晨郑义刘军
- 关键词：交通基础设施产业集聚FDI
- 交通基础设施对经济增长影响的实证研究被引量：1
- 2013年
- 本文运用1999—2007年省级面板数据,研究交通基础设施对经济增长的影响,并重点研究交通基础设施与人力资本水平对经济增长贡献的大小。结果显示,在控制了资本投入和对外开放制度的条件下,交通基础设施显著促进我国经济增长,但其作用低于人力资本水平。因此,在财政支出既定的条件下,政府不仅要注重短期的交通基础设施改善,更应该注重长期的人力资本投资。
- 凌晨刘军
- 关键词：交通基础设施人力资本经济增长
