周勇军
- 作品数：2 被引量：54H指数：2
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 铁路三维地质遥感判释软件系统研发与应用被引量：7
- 2016年
- 研究目的:对铁路选线有重要影响的滑坡、泥石流等不良地质灾害,在二维遥感视图下往往很难判释。三维遥感判释技术已成为铁路不良地质勘察的发展趋势,但目前缺乏专业的软件系统,亟需对此开展研发。研究结论:(1)结合铁路勘察设计阶段生产需求,采用C#.Net语言和C/S结构,开发了支持多源数据的不良地质信息提取、分析、量算功能的三维遥感判释软件系统;(2)该软件系统实现了不良地质三维判释与定量分析、现场资料的统一管理,以及多类型数据输出和制图等功能;(3)该软件系统应用于太原至焦作客运专线工程不良地质勘察工作,判释出滑坡27处,断裂构造50余条,危岩17处,滑塌4处,平均判释准确率达到80%,有效提高了不良地质遥感判释的准确性和效率,为地质选线提供了可靠依据。
- 刘桂卫宁新稳杜辉王春雷周勇军
- 关键词：三维遥感不良地质软件系统
- 季节冻土区高速铁路路基冻胀监测系统及冻胀规律研究被引量：47
- 2014年
- 季节冻土区修建高速铁路的主要问题是路基冻胀.依托我国东北、华北多个高速铁路路基冻胀监测工作实践,研究了一套冻胀监测系统的构建方法并成功应用于哈齐客专、大西客专、牡绥线等路基冻胀监测工作中.综合监测成果,对高速铁路路基冻胀规律进行了分析,对冻胀原因进行了总结.结果表明:冻胀监测系统应充分考虑严寒、低温、高速条件下,利用先进传感器及物联网技术来实现各子系统集成;季节冻土区铁路路基冻胀存在一定规律可循,季节冻土区铁路路基冻胀不可避免但是可控.填料质量是防冻胀控制的根本,施工质量过程管控是基础保障.
- 王春雷张戎垦赵晓萌周勇军
- 关键词：季节冻土高速铁路路基冻胀
