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周立

作品数:3 被引量:39H指数:2
供职机构:西南交通大学土木工程学院交通隧道工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴抗压
  • 1篇地质
  • 1篇地质雷达
  • 1篇支护
  • 1篇支护应用
  • 1篇溶洞
  • 1篇数据分析
  • 1篇喷射混凝土
  • 1篇让压
  • 1篇让压锚杆
  • 1篇黏结
  • 1篇围岩
  • 1篇离散元
  • 1篇离散元法
  • 1篇锚杆
  • 1篇抗压
  • 1篇混凝土
  • 1篇大变形

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 3篇张志强
  • 3篇周立
  • 1篇汪波
  • 1篇张彪
  • 1篇阚呈

传媒

  • 1篇混凝土
  • 1篇岩土力学
  • 1篇国防交通工程...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于三维颗粒离散元法的喷射混凝土单轴抗压试验研究被引量:6
2017年
以喷射混凝土室内单轴抗压试验为基础,研究喷射混凝土单轴抗压试验的三维颗粒离散元模拟方法。根据平行黏结模型的黏结尺寸理论,将室内试验级配进行合理简化,建立三维数值力学试验模型。研究试件在数值试验中的受力全过程和细观破坏形态,得到试验数据,绘制应力-应变曲线和裂缝数-荷载步曲线,与室内试验结果进行对比分析。结果表明:利用简化模型,可提高计算速率;三维颗粒离散元单轴抗压试验模拟获得的喷射混凝土强度特性、微观裂缝的发展过程和试件破坏特点与室内试验结果吻合;三维颗粒离散元法可以描述喷射混凝土这类具有明显非连续性特征材料在单轴受压状态下的细观破坏特征,为研究其在复杂受力条件下的破坏机理奠定基础。
周立阚呈张志强
关键词:喷射混凝土
让压锚杆在大变形隧道支护应用中试验研究被引量:32
2016年
锚杆在支护大变形隧道工程时常因变形过大而发生拉断破坏,为推广可延伸性锚杆在大变形隧道中的应用,提出了恒阻挤压滑移让压锚杆,通过挤压并拉伸锚杆杆体来消耗高地应力引起的围岩形变能量,实现让压功能;通过调整挤压套的位置、握裹力,可以依据具体大变形隧道工程的围岩特性,调节让压锚杆的让压荷载、最大让压量。通过室内试验,证明了恒阻挤压滑移让压锚杆让压装置可靠性,获得了恒阻挤压滑移让压锚杆力学特性。以兰渝线毛羽山隧道为应用工程,试验结果表明:让压锚杆在大变形隧道工程中可以保证可靠的让压效果;在软弱不良大变形隧道工程中,宜采用注浆等手段以保证让压锚杆的有效支护性能;让压锚杆可以有效控制围岩变形,保证大变形隧道中围岩的收敛效果。
张彪张志强汪波周立
关键词:让压锚杆大变形隧道
地质雷达探测隧道开挖轮廓面背后围岩体内溶洞的关键技术被引量:1
2015年
依托云湖1号隧道,应用地质雷达检测隧道二次衬砌的无损探测原理,在隧道开挖后,探索使用地质雷达探测隧道开挖轮廓面背后围岩体内溶洞的方法;同时,研究使用REFLEXW分析软件进行雷达波数据分析处理的关键技术。探测时采用了网状布线的探测方式进行数据采集,全面掌握了溶洞在开挖轮廓面背后的分布形态,并准确定位了溶洞的规模。为使用地质雷达探测隧道开挖轮廓面背后围岩体内溶洞提供思路,此外,也进一步拓展在隧道建设领域的使用范围。
朱国保张志强周立
关键词:地质雷达隧道溶洞数据分析
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