官庆武
- 作品数：40 被引量：6H指数：1
- 供职机构：湖南天雁机械有限责任公司更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 一种双进口涡轮增压器结构
- 本实用新型公开了一种双进口涡轮增压器结构，包括：压壳，与压壳相连的轴承体和双进口涡轮箱，所述双进口涡轮箱的第一进口的气路通过所述双进口涡轮箱的内腔体的第一流道与外部旁通放气机构以及外部旁通管相连；所述双进口涡轮箱的第二进...
- 官庆武王莹何光清陈少林曹刚姚国瑞庞远恒闫海东潘航宇潘伟
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- 采用双纽线进气口的压气机蜗壳
- 采用双纽线进气口的压气机蜗壳，压气机蜗壳的进气口由双纽线进气孔与圆柱孔组合而成，双纽线进气孔的出气口与圆柱孔的进气口连接，双纽线进气孔的出气口直径与圆柱孔的直径同为D1，D1略大于压气机叶轮进气端的直径D2，以保证压气机...
- 周成尧胡辽平张爱明杨国旗李庆斌官庆武周马兰李杰程云荣
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- 涡轮增压器优化匹配降低某车用轻型柴油机排放的试验研究
- 2018年
- 某493车用轻型柴油机排放未达到要求,通过增压器优化匹配,开展理论分析计算、优化设计和试验研究等,最终该发动机各项排放指标均达到要求。研究结果表明,降低发动机中高转速时的涡前压力与增压压力压差,则可改善发动机扫气,提高发动机扭矩,降低燃油消耗率,可降低发动机稳态循环(ESC)排放加权比油耗、颗粒(PM)排放,可降低发动机瞬态循环(ETC) PM排放;加大涡轮增压器涡轮箱喉口截面积可降低涡前压力与增压压力压差。采用优化后的方案5增压器,发动机ESC,ETC和负荷烟度试验(ELR)循环测试值均达到了相应法规要求,满足了发动机开发目标要求。
- 周成尧周马兰陈少林官庆武闫海东姚国瑞
- 关键词：涡轮增压器
- 一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置
- 本实用新型公开的一种降低涡轮转子焊接残余应力的加工装置，其包括：毫克能加工机床，毫克能加工机床具有卡盘、刀架和尾座，在尾座上装有顶尖；刀具，刀具装夹在刀架上，在刀具座上装设可转动的滚珠和滚针，加工时，滚珠在刀具内置的顶针...
- 李琳姚国瑞夏彩霞靳鹏官庆武张建鹏
- 放气阀门和双流道废气涡轮增压器
- 本实用新型属于涡轮增压技术领域，提供了一种放气阀门，用于双流道废气涡轮增压器，该放气阀门的阀孔通过隔板分隔为两个独立的放气孔，所述隔板的断面为曲线形。本实用新型同时还提供了一种采用上述放气阀结构的双流道废气涡轮增压器。曲...
- 靳鹏李琳官庆武陈少林张涛张焕芳
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- 涡轮增压器轴系止推定位结构
- 本实用新型公开了涡轮增压器轴系止推定位结构，特别是涉及涡轮增压器技术领域，包括涡轮转子、轴承体、整体式轴承套以及叶轮，整体式轴承套安装在轴承体内部，整体式轴承套右端与轴承体内部之间设置有小挡圈，涡轮转子安装在整体式轴承套...
- 张华然李锋闫海东靳鹏李庆斌李文军官庆武曹刚
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- 一种集成支架式执行器总成装配结构
- 本发明公开的一种集成支架式执行器总成装配结构，包括气动执行器和执行器支架，在所述执行器支架上设置有一供所述气动执行器的芯杆组件穿过的第一圆孔，其特征在于，在所述执行器支架的第一圆孔周围周向设置有若干第二圆孔，所述气动执行...
- 潘航宇官庆武徐晓波李庆斌闫海东靳鹏李琳黄路炜
- 一种扩压器和蜗壳之间的安装结构
- 本发明提供了一种扩压器和蜗壳之间的安装结构，包括扩压器和蜗壳，所述扩压器上设有外螺纹，所述蜗壳的内孔侧壁上设有内螺纹，所述扩压器设置于所述蜗壳上且通过外螺纹和内螺纹配合实现两者之间连接。本发明中扩压器和蜗壳之间的安装结构...
- 潘航宇芦存树潘伟官庆武徐晓波李庆斌闫海东蹇肖熊靳鹏李琳
- 一种实现高低压级压比分配的集成串联式两级增压结构
- 本实用新型公开的一种实现高低压级压比分配的集成串联式两级增压结构，包括低压级压气机、低压级涡轮机、高压级压气机、高压级涡轮机；其高压级蜗轮箱上的废气出口即高压级涡轮箱出口与低压级涡轮机的低压级蜗轮箱上的废气入口即低压级涡...
- 潘航宇徐晓波官庆武曾辉潘伟肖明鹏胡奇
- 采用弧形出口扩压腔的压气机蜗壳组件
- 采用弧形出口扩压腔的压气机蜗壳组件，包括压气机蜗壳及压气机背盘。压气机蜗壳的蜗壳扩压壁面为圆形，下端为平面，上端为蜗壳扩压弧形壁面，上端的蜗壳扩压弧形壁面与下端的平面采用圆弧过渡。压气机背盘的背盘扩压壁面为圆形，下端为平...
- 周成尧杨国旗官庆武李庆斌周马兰徐金徐晓波张涛李杰
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