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廖花

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:西南交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金四川省科技厅科技支撑计划项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇企业
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳策略
  • 1篇动力机制
  • 1篇动力机制研究
  • 1篇营销
  • 1篇碳税
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运服务
  • 1篇铁路客运服务...
  • 1篇企业文化
  • 1篇中小企业
  • 1篇中小企业创新
  • 1篇文化
  • 1篇旅客
  • 1篇客运
  • 1篇客运服务
  • 1篇客运服务质量
  • 1篇激励机制

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇廖花
  • 2篇郭强
  • 1篇聂佳佳
  • 1篇王文怡
  • 1篇李增禄

传媒

  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇工业工程与管...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
铁路客运服务质量感知评价及其差异分析被引量:2
2019年
公共交通服务质量的评价是国内外理论界和实务界关注的重点,而随着我国经济的快速发展,特别是公共交通领域激烈的市场竞争,如何根据旅客的出行需求提升服务质量,日益成为客运行业发展的焦点。根据SERVQUAL模型,从顾客感知服务视角分析动车组旅客与普列旅客感知服务评价,发现:动车组旅客与普列旅客在性别、学历和平均收入分布上存在显著性差异,乘坐动车组的女性、高学历、高收入旅客比重显著高于普列;普列旅客实际乘坐时长与理想时长间呈现出一种逆向关系,即短途旅客可接受的乘车时长高于实际乘坐时长,长途旅客反之;动车组旅客对票价波动更为敏感,对票价上涨的容忍度低于普列旅客;动车组旅客在有形性、移情性、可靠性、响应性四个维度上的满意度高于普列旅客,而在保证性维度上两者无明显差异。
刘文廖花王文怡
关键词:铁路客运顾客满意度差异化营销
消费者社会责任对企业低碳策略选择的影响被引量:7
2018年
考虑消费者社会责任情境下,研究不同市场结构企业低碳策略选择。构建基于消费者内在社会成本、外在社会比较下的效用函数,得出垄断、竞争市场下企业的最优零售价格、碳减排量及利润,并通过最优利润分析企业均衡低碳策略。研究发现:①垄断市场中,企业采取低碳技术组织生产更有利可图。②双寡头静态博弈时,两企业均采用低碳策略达到纳什均衡,但普通策略下企业效益高于该均衡策略,存在“囚徒困境”。③两竞争企业进行动态博弈时,先行动企业利用“先动优势”抢占高社会责任感的消费者市场,后行动企业利用成本优势占领低社会责任的消费者市场,实施差异化生产策略实现效益的最大化。此外,还探讨了碳税、消费者社会责任与碳减排成本对企业利润的影响。
郭强廖花李增禄聂佳佳
关键词:低碳策略碳税减排成本
成都市中小企业创新动力机制研究——以A公司为例被引量:2
2016年
中小企业对社会经济发展起着重要作用,其创新水平也一直是管理者和学术研究的重要内容。总结国内外学者对企业创新动力机制的研究成果,并结合当地中小企业特征,发现成都市中小企业创新动力模型应包含两个方面:内源创新动力与外源创新动力。内源创新动力由效益创新动力、人因创新动力、激励制度创新动力和企业文化创新动力构成;而外源创新动力则包括市场需求拉力、市场竞争推力、技术保障力、经济支撑力以及政府激励等方面。内源创新动力起主导作用,外源创新动力借助诱导、驱动作用转化为内因,共同推动中小企业提升创新能力。
苟莉佳郭强廖花
关键词:中小企业创新动力激励机制企业文化
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