张宜民
- 作品数：1 被引量：18H指数：1
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 车辆超载对公路使用寿命的影响被引量：18
- 2012年
- 分析了轴载与公路使用寿命的关系,根据路面不平度的频域模型和时域模型,建立了4自由度车辆动力学模型。利用Mathcad软件进行数值仿真计算,获得不同工况下车辆前后轮的最大动载荷,分析了车轮动载荷与车速、车轮载荷与超载、轮荷冲击系数与超载之间的关系,并预测了不同载荷条件下公路的实际使用寿命。研究结果表明:车轮动载荷和轮荷冲击系数与车速成线性增大关系,当车速由10km·h-1增大到100km·h-1时,车轮动载荷增大2.5～3.1倍,轮荷冲击系数增大17%～20%;超载降低了车辆的轮荷冲击系数,但使得车轮的实际最大载荷大幅增大;在超载100%的情况下,当以沥青层层底拉应力为设计指标时,公路实际使用寿命下降96%,当以半刚性材料层层底拉应力为设计指标时,公路实际使用寿命下降99%。
- 张韡张宜民魏朗段翔陈加宏
- 关键词：路面不平度超载动载荷轴载
