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张昆

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇喷管
  • 1篇脉冲爆震
  • 1篇脉冲爆震发动...
  • 1篇爆震发动机
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇西北工业大学

作者

  • 1篇郑龙席
  • 1篇王治武
  • 1篇卢杰
  • 1篇张昆
  • 1篇张洋

传媒

  • 1篇西北工业大学...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
喷管角度对脉冲爆震发动机性能影响数值研究被引量：1
2015年
为了研究喷管角度对脉冲爆震发动机性能的影响,以丙烷和空气分别为燃料和氧化剂,对采用不同收敛角和扩张角喷管的脉冲爆震发动机工作过程进行了单循环数值模拟。研究结果表明,收敛喷管的收敛角和扩张喷管的扩张角对脉冲爆震发动机性能的影响规律是不同的。收敛喷管出口要比扩张喷管出口更早地形成膨胀波系,扩张喷管出口膨胀得要比收敛喷管出口膨胀得更为充分。对于收敛喷管而言,无论收敛角度如何变化,都会有正的推力增益;对于扩张喷管,当扩张角度超过9°时,就会产生负的推力增益。喷管收敛角为9°时的脉冲爆震发动机性能较好。
王治武张昆郑龙席卢杰张洋
关键词：脉冲爆震发动机喷管数值模拟
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