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李彦

作品数:2 被引量:16H指数:1
供职机构:闽南理工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇车牌
  • 2篇车牌识别
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇识别方法
  • 1篇灰度
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇分辨率
  • 1篇SIFT
  • 1篇SIFT特征
  • 1篇SIFT特征...
  • 1篇超分辨
  • 1篇超分辨率
  • 1篇超分辨率算法

机构

  • 2篇闽南理工学院
  • 1篇华侨大学

作者

  • 2篇李彦
  • 1篇石莲英
  • 1篇张洪博

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇淮海工学院学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于SIFT特征匹配的车牌识别方法被引量:15
2016年
针对智能交通系统中基于视觉的车牌识别中存在的依赖于光学字符识别以及在复杂环境下准确率低的问题,提出了基于SIFT特征匹配的车牌识别方法。通过基于插值的超分辨率图像重建方法对车牌图像进行预处理,基于轮廓特征对车牌进行定位,通过SIFT特征匹配的方式,利用模板库中的车牌字符模板对车牌进行定位验证以及字符识别。实验结果表明该方法能有效提高车牌识别的效率。
李彦张洪博石莲英
关键词:车牌识别智能交通系统
探究车牌识别中的超分辨率算法被引量:1
2013年
通过对车牌原始图像进行水平位置和垂直位置定位算法优化,提高超分辨率识别效果,实现了支持向量机的车牌识别目的;通过平滑处理对图像进行分割优化,保证图像噪音点能够在不同的频域产生高频分量,保证能够在图像处理过程中建立平滑处理方程,使图像处于平滑的状态。按照边缘提取控制方法实现超分辨率优化,达到了分辨率算法设计提升车牌识别性能的效果。
李彦
关键词:车牌识别超分辨率灰度
共1页<1>
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