杨松霖
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：上海交通大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 压气机串列叶栅非设计点工况流场结构变化研究
- 提高压气机级负荷是压气机的重要发展方向。串列叶栅作为一种被动流动控制技术，能有效提高叶片负荷。本文以压气机串列叶栅静子为研究对象，采用二维定常、三维定常和三维非定常三种数值模拟方法，研究了不同周向偏距的串列叶栅在不同攻角...
- 杨松霖
- 关键词：压气机串列叶栅流场结构非设计点
- 文献传递
- 多工况点高负荷压气机叶片的气动实现方法
- 一种多工况点高负荷压气机叶片的气动实现方法，该双圆弧型面串列叶片，弦长比为1:1，多工况点扩压因子可达0.6的高负荷多级压气机末级静子叶片压气机叶片的气动实现方法，在前后排叶片的轴向偏距为‑0.1时，能够兼顾叶栅设计点和...
- 滕金芳朱铭敏付涵杨松霖羌晓青
- 文献传递
- 周向偏距对串列叶栅气动性能的影响被引量：4
- 2016年
- 周向偏距是压气机串列叶栅设计的一个重要参数,选择合理的周向偏距需要兼顾叶栅设计点和非设计点性能,为此本文采用数值模拟方法,研究五种不同周向偏距的串列叶栅在设计点和近喘点工况下的总体性能和流场细节。研究结果表明,在设计点工况下,增大周向偏距叶栅损失减小,出口气流角随周向偏距的变化相对较小;在近喘点工况下,叶栅损失随着周向偏距的增大先减小后增大,出口气流角随着周向偏距增大而最大有约9°的轴向偏离。因此兼顾压气机设计点和非设计点性能时该叶栅的最佳周向偏距设计值在0.67-0.80之间。
- 杨松霖滕金芳羌晓青
- 关键词：压气机串列叶栅气动性能
- 串列叶栅前后排叶型对叶片损失的影响被引量：1
- 2016年
- 为了研究串列叶栅前后排叶片叶型变化对叶片损失的影响,采用数值模拟方法,对三种不同叶型组合的平面串列叶栅在0°攻角工况下,进行了总压损失分布和损失机理分析。研究结果表明,前排叶片的叶型,尤其是前缘形状的改变对串列叶栅的总压损失分布有显著影响;而后排叶片的叶型变化造成的影响较小;参数L=ρV03/T反映了附面层内熵增的难易程度。由于前排叶片前缘附近的L值要远大于后排叶片,从而导致串列叶栅的总压损失对前排叶片的叶型变化更加敏感。
- 杨松霖滕金芳
- 关键词：串列叶栅叶型总压损失
- 多工况点高负荷压气机叶片的气动实现方法
- 一种多工况点高负荷压气机叶片的气动实现方法，该双圆弧型面串列叶片，弦长比为1:1，多工况点扩压因子可达0.6的高负荷多级压气机末级静子叶片压气机叶片的气动实现方法，在前后排叶片的轴向偏距为‑0.1时，能够兼顾叶栅设计点和...
- 滕金芳朱铭敏付涵杨松霖羌晓青
- 文献传递
