林菁
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：博士研究生创新基金中央高校基本科研业务费专项资金中国物流学会研究课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程天文地球更多>>
- 基于博弈视角下的出租车行业规制分析被引量：3
- 2013年
- 通过对出租车市场中出租车司机、黑出租车、消费者、政府几者的主体利益分析,运用博弈论的方法分析出租车市场上出租车公司与出租车司机,出租车司机与乘客,出租车公司与政府,黑出租车与政府这些利益主体几者的博弈关系,说明出租车规制对各方利益博弈均衡的影响。通过对政府管制下出租车行业的利益主体的博弈分析,说明出租车行业管制对行业利益分配的影响,为出租车行业管制的发展和改革提供理论依据。
- 林菁胡万欣蒋晶尧
- 关键词：出租车规制博弈
- 飓风下城市群应急交通疏散模拟及验证被引量：2
- 2013年
- 为验证城市群疏散建模方法的可行性,首先基于地理信息系统(GIS)、疏散需求预测模型和交通仿真平台,构建一个真正的城市群(墨西哥湾城市群)疏散模型。然后探讨基于不同数据集的模型参数调整和验证方法,以回归分析法对比分析模型生成的路网流量数据和实际路网流量观测数据,得到较快的模型收敛速度及符合逻辑的路径选择结果。模型验证表明,主要疏散通道的模型输出较为理想,而非主要疏散通道的流量预测低于实际观测数据。
- 张钊林菁
- 关键词：飓风城市群应急交通地理信息系统(GIS)
- 基于Voronoi图的物流园区腹地的界定
- 2014年
- 为了更加科学合理的确定物流园区的规模,提出了在物流园区规划建设的前期应先行界定物流园区腹地的理念.针对引力模型、势能模型和断裂点模型等传统腹地界定方法所存在的划分过程缺乏精确连续性的缺陷,引入了计算几何中的Voronoi图理论对物流园区的腹地进行了界定,并运用GIS软件中的Voronoi图生成工具,结合成都市物流园区规划的实例进行了理论模型的应用.结果证明基于GIS软件运用该方法的操作较为简便,具有较高的应用价值.
- 林菁彭雯秀张仪彬吴刚
- 关键词：物流工程腹地VORONOI图物流园区GIS
- 基于聚类思想的交通信号相位组合优化研究被引量：2
- 2016年
- 为合理地进行信号相位组合的优化设计,从单点信号控制交叉口车辆运行特性出发,对相位组合优化问题进行分析。首先定义相位绿灯时间的相对利用率,在此基础之上,将相位内交通流的组合优化问题抽象为不同交通流对象之间的聚类问题,运用聚类分析方法建立相位组合优化模型。模型选取相位绿灯时间的相对利用率作为聚类结果的检验标准,将交叉口延误时间作为相位组合优化方案的评价指标。通过vissim仿真对比,信号交叉口总延误降低15%左右。
- 陈文斌林菁胡昌君
- 关键词：城市交通VISSIM仿真信号交叉口
