您的位置: 专家智库 > >

梁卫强

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:山西交通职业技术学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇PC-CRA...
  • 2篇通事
  • 2篇交通事故
  • 1篇动车
  • 1篇多工位
  • 1篇行人
  • 1篇行人碰撞
  • 1篇液压拉伸机
  • 1篇制动
  • 1篇制动痕迹
  • 1篇停机
  • 1篇碰撞
  • 1篇人车
  • 1篇转轴
  • 1篇下车
  • 1篇拉伸机
  • 1篇机动车
  • 1篇机械手
  • 1篇工位
  • 1篇非机动车

机构

  • 4篇山西交通职业...
  • 1篇天津职业技术...

作者

  • 5篇梁卫强
  • 1篇王新建
  • 1篇关志伟
  • 1篇张锦
  • 1篇王少华
  • 1篇李文耀
  • 1篇李彩锋

传媒

  • 2篇内燃机与配件
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇天津职业技术...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于PC-Crash的复杂道路下车车事故再现研究被引量:1
2016年
本文对一起两车相撞的事故进行分析,建立了车辆模型,道路模型,运用PC-CRASH软件进行了分析计算,结合事故勘查时的痕迹,车辆的变形状况,再现了事故发生前两车的接触部位、行驶方向,为复杂道路环境下车车事故分析提供了一种方法。
梁卫强
基于PC-Crash的人车事故再现研究被引量:3
2017年
文章对一起人车相撞的事故进行分析,建立了车辆模型、道路模型、行人模型,运用PC-CRASH软件进行了分析计算,结合事故勘查时的痕迹,行人的受伤情况,再现了事故发生时人车的接触部位和行驶行走方向,为更准确地进行人车交通事故鉴定提供了一种方法。
梁卫强
关键词:交通事故行人碰撞
交通事故车速鉴定制动痕迹关键问题分析被引量:5
2012年
为提高交通事故司法鉴定公正性和客观性,对交通事故车速鉴定关键问题进行了分析,利用制动性能检测报告并参照国家标准和汽车理论进行了车速鉴定。通过对驾驶员制动操作过程进行汽车理论研究,结合制动性能检测报告对制动距离、制动协调时间、制动速度、纵滑附着系数确定等关键问题进行分析说明,并得出制动速度计算公式适用条件。结合实际案例,进行车速鉴定所得车速为71.4 km/h,通过交通事故碰撞软件PC-Crash验证所得车速为72 km/h,说明该鉴定方法具有较高的参考价值。
梁卫强关志伟王少华王新建
关键词:交通事故制动痕迹
一种带换位机械手的多工位液压拉伸机
本实用新型属于液压拉伸设备技术领域,且公开了一种带换位机械手的多工位液压拉伸机,包括工作板,所述工作板的底端连接有底框,且工作板的上表壁中间位置处开设有电机安装槽,所述电机安装槽的内部底部安装有电机,所述电机的输出端连接...
张锦李文耀李彩锋梁卫强
文献传递
基于PC-Crash的机动车非机动车再现研究
2019年
本文对一起小型轿车与自行车相撞的事故进行分析,利用PC-CRASH软件建立了车辆模型,非机动车模型,道路模型等,结合自行车、小型轿车的痕迹、事故现场痕迹,进行了事故重建,还原了事故发生时小型轿车与非机动车的接触部位、行驶方向和骑行推行,为该类型的事故分析提供了参考。
梁卫强
关键词:非机动车
共1页<1>
聚类工具0