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洪小波

作品数:8 被引量:1H指数:1
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇碰撞
  • 3篇汽车
  • 2篇地压
  • 2篇液压
  • 2篇液压加载
  • 2篇真三轴
  • 2篇深部矿井
  • 2篇水保
  • 2篇汽车碰撞
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼孔
  • 2篇污泥
  • 2篇矿井
  • 2篇矿井深部
  • 2篇高地压
  • 2篇爆破片
  • 1篇带刀
  • 1篇动态仿真
  • 1篇压力-流量特...
  • 1篇液气缓冲器

机构

  • 8篇中南大学

作者

  • 8篇朱桂华
  • 8篇洪小波
  • 7篇徐洪威
  • 6篇王建业
  • 1篇唐啸

传媒

  • 1篇汽车零部件
  • 1篇排灌机械工程...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 5篇2017
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种多功能管道污泥混合装置
本实用新型公开了一种多功能管道污泥混合装置。该装置包括污泥的输入输出口、箱体、混合管道、混合箱、加药管道、挡板、滤板。加药管道与混合管道的接口处均采用密封装置密封保证不产生泄漏。当混合进行时、污泥通过污泥泵泵送进入混合管...
朱桂华朱天宏洪小波徐洪威王建业柳颖娇
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一种真三轴多功能大型深部矿井巷道模型试验机
本发明涉及一种真三轴多功能大型深部矿井巷道模型试验机,包括回形框架系统、液压加载与保压系统、控制系统、压力水系统、设备基础系统和模型拆装系统,其特点在于:回形框架系统为全密封结构,可进行真三轴五面三向加载,可提供高于<I...
朱桂华徐洪威王建业柳颖娇朱天宏洪小波
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一种气液联合作用的汽车碰撞缓冲装置
本发明公开了一种气液联合作用的汽车碰撞缓冲装置。该碰撞装置包括缸体(7),液气隔离活塞(9),活塞杆(2),阻尼孔组(15)(21)和爆破片(14)(23)。缓冲装置缸体(7)内部由液气隔离活塞(9)分为液压腔(18)和...
朱桂华洪小波朱天宏柳颖娇王建业徐洪威
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一种真三轴多功能大型深部矿井巷道模型试验机
本实用新型涉及一种真三轴多功能大型深部矿井巷道模型试验机,包括回形框架系统、液压加载与保压系统、控制系统、压力水系统、设备基础系统和模型拆装系统,其特点在于:回形框架系统为全密封结构,可进行真三轴五面三向加载,可提供高于...
朱桂华徐洪威王建业柳颖娇朱天宏洪小波
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一种气液联合作用的汽车碰撞缓冲装置
本发明公开了一种气液联合作用的汽车碰撞缓冲装置。该碰撞缓冲装置包括液压缸体,柱塞杆,阻尼孔组,气囊,爆破片和带刀端盖。液压缸体内设有气囊,其余部分充满液压油。液压缸体外侧壁上连接充气阀,充气阀与液压缸体内的气囊连通。柱塞...
朱桂华洪小波朱天宏柳颖娇王建业徐洪威
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汽车模拟碰撞吸能器的仿真分析
2017年
介绍一种新型汽车模拟碰撞用液气缓冲吸能器。应用小孔节流理论,建立液气缓冲器的力学模型,同时对各主要参数对缓冲器吸能特性的影响进行讨论。结果表明:经过参数优化后,该液气缓冲器能够复现不同碰撞车速下的加速度波形要求,可广泛用于汽车安全部件的设计开发和试验验证。
朱桂华洪小波朱天宏
关键词:台车碰撞试验液气缓冲器加速度动态仿真
振荡流态下孔板流量计的瞬时压力-流量特性分析被引量:1
2019年
为了研究孔板流量计在动态非稳定流态或振荡流态下的瞬时压力-流量特性,理论分析了孔板前后的旋涡域大小随流速变化是引起孔板进出口瞬时流量差的主要原因.借助CFD数值解析方法,建立孔板模型,并在模型入口加载某一频率下的正弦流速,对孔板流量计在振荡流态下的瞬时压力-流量特性进行分析.结果表明:当孔板流量计处于低频振荡流动状态时,孔板两端差压也处于周期振荡状态,差压与节流孔瞬时流量同频不同相,差压幅值随入口流速振幅增大而线性增大,且线性增长系数与振荡频率相关;孔板的入口与出口存在周期波动的瞬时流量差,振荡频率越大或入口流速峰值越小,瞬时流量差的波动越小.由于相位滞后和瞬时流量差的存在,使孔板流量计的测量流量与实际出口流量之间存在偏差.振荡频率越大,偏差也越大.
朱桂华洪小波徐洪威
关键词:孔板流量计有限元
一种用于污泥微波处理的双层管槽式管道
一种用于污泥微波杀菌的双层管槽式管道,管道为矩形截面,分上下两层水平布置,上层为敞开式的管槽结构,由一段封闭的矩形截面圆弧管路过渡至下层管道,下层管道为一个腔室,设有气门以控制腔室内污泥厚度,下层中污泥的上表面同样与空气...
朱桂华唐啸王建业柳颖娇徐洪威朱天宏洪小波
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共1页<1>
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