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田军

作品数：1 被引量：24H指数：1
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇雨流计数法
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇车组

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇李强
  • 1篇田军

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
改进的雨流法实时计数模型被引量：24
2009年
通过在数据处理流程中加入数据对接处理算法,解决了发散收敛波问题,得到一种改进的雨流法实时计数模型.其计数简单,计数时不需要得到完整的应力时间历程,也不需要在计数前对应力时间历程作任何调整或修正,实现了应力循环的实时计数.该模型已应用于高速动车组应力谱数据处理之中.
田军李强
关键词：雨流计数法高速动车组
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