您的位置: 专家智库 > >

田康

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥面
  • 2篇桥面板
  • 2篇钢桥
  • 2篇钢桥面
  • 2篇钢桥面板
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性钢桥
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇主桁
  • 1篇桁梁
  • 1篇温度场
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇焊接温度
  • 1篇焊接温度场
  • 1篇钢桁梁

机构

  • 2篇中国铁道科学...

作者

  • 2篇曾志斌
  • 2篇王勋文
  • 2篇田康

传媒

  • 1篇钢结构

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
板-桁组合钢桁梁斜拉桥钢桥面板与主桁结合时机的选择被引量:3
2016年
随着正交异性钢桥面板的广泛应用,板-桁组合结构桥梁得到了极大的发展。为探求钢桁梁现场拼装时板桁最优结合时机,以某连续钢桁梁公路斜拉桥为例,采用大型通用有限元计算分析软件ABAQUS,建立该桥钢桁梁标准节段的三维有限元模型,模拟分析了钢桥面板与主桁和中纵梁、钢桥面板与上横梁的连接按照不同先后顺序施工时,焊接温度场对钢桁梁主桁上弦杆、上横梁和中纵梁受力和位移的影响。综合比较计算结果,建议先连接钢桥面板与主桁上弦杆和中纵梁,后连接钢桥面板与主横桁架的上横梁。
田康曾志斌王勋文
关键词:焊接温度场有限元分析
正交异性钢桥面板构造参数优化设计研究
随着正交异性钢桥面板的快速发展和广泛应用,其优越性日益凸显,越来越多的桥梁建设采用了这种结构形式,但其疲劳开裂问题一直是长期以来困扰工程界的技术难题.本文针对正交异性钢桥面板的疲劳问题,从构造参数优化设计方面探索了提高正...
田康曾志斌王勋文
关键词:正交异性钢桥面板优化设计
共1页<1>
聚类工具0