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石亚军
作品数:
4
被引量:6
H指数:2
供职机构:
中国船舶科学研究中心
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
徐新发
中国船舶科学研究中心
袁昌华
中国船舶科学研究中心
周谦
中国船舶科学研究中心
陈玮琦
中国船舶科学研究中心
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交通运输工程
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地效翼船
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视景仿真
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中国船舶科学...
作者
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袁昌华
4篇
徐新发
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船舶力学
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舰船科学技术
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2008
3篇
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超高速高超临界海上运输平台概念
被引量:2
2007年
利用地效翼卸载技术实现海上运输平台高超临界航行,是一种全新的概念。深入分析了此概念的基本理论和可能存在的技术风险。介绍了平台概念方案以及试验验证情况。
石亚军
周谦
徐新发
袁昌华
地效翼船起降稳定性研究
被引量:3
2007年
地效翼船的起降过程是水动力和气动力相互耦合作用的过程。文章对地效翼船起降过程的特点进行分析,提出了适用此种情况的运动方程,将起降过程的空间运动分解为孤立的纵向运动与横侧运动。使用小扰动线性化分析方法分别研究航向稳定性和纵向稳定性,并且考虑了风、浪对它们的影响。
石亚军
袁昌华
徐新发
关键词:
地效翼船
稳定性
起飞
降落
地效翼船实时视景仿真研究
2007年
介绍一种基于单台个人计算机和MATLAB软件的地效翼船实时视景仿真方法。利用基于对海浪的实时仿真计算的实时视景软件,和建立在"地效翼船+自控系统"的数学模型基础上的地效翼船连续仿真数据计算软件,开展地效翼船在不同时间和不同飞行状态下地效翼船的实时仿真模拟演示。实时仿真演示表明:大、中型地效翼船的运动性能可以利用地效翼船实时视景仿真系统通过数字仿真手段予以展现。
周谦
石亚军
袁昌华
徐新发
陈玮琦
关键词:
地效翼船
数学仿真
“高超临界航行”的流体动力设计研究
被引量:2
2008年
文章提出了能够实现"高超临界航行"的新船型,并对该新船型进行了流体动力设计研究。通过理论分析及试验研究表明,采用新船型的超高速高超临界海上运输平台具有超高航速、优良的耐波性、极佳的稳定性和良好的经济性。
袁昌华
周谦
徐新发
石亚军
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