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程小强
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
供职机构:
湖南大学电气与信息工程学院
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发文基金:
国家教育部博士点基金
国家自然科学基金
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相关领域:
电气工程
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合作作者
王辉
湖南大学电气与信息工程学院
陈璐
新余钢铁有限责任公司
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新余钢铁有限...
作者
1篇
程小强
1篇
陈璐
1篇
王辉
传媒
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电气传动
年份
1篇
2010
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汽车换挡控制中电流调节器的设计
被引量:1
2010年
在汽车换挡过程中,电机控制需要从力矩环切换到速度环,进行速度跟踪。若速度跟踪准确,则从速度环切换到力矩环对电机控制,而在此过程中电流调节器存在饱和问题。针对上述问题,利用一种有效的方法来解决换挡过程中电流调节器的饱和问题。该方法通过电流解耦环和电压补偿环的控制,能够解决永磁同步电机在速度变化较大时电流调节器饱和的问题,并且能够快速、准确地跟踪电流。最后建立了电流解耦和电压补偿的PMSM的双闭环控制系统模型,仿真结果证明了该方法的可行性,并且在工程实际中得到了验证。
程小强
王辉
陈璐
张彬
关键词:
永磁同步电机
电流调节器
换挡控制
仿真
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