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文献类型

  • 12篇中文专利

主题

  • 6篇汽车
  • 6篇车身
  • 3篇吊钩
  • 3篇排气
  • 3篇汽车车身
  • 2篇单件
  • 2篇压模
  • 2篇一体式
  • 2篇门槛
  • 2篇焊接夹具
  • 2篇翻边
  • 2篇冲压
  • 2篇冲压模
  • 2篇冲压模具
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电线束
  • 1篇吊耳
  • 1篇顶盖
  • 1篇端板

机构

  • 12篇华晨汽车集团...

作者

  • 12篇袁井丽
  • 10篇李瑞生
  • 9篇汤涌
  • 8篇麻桂艳
  • 6篇王丛
  • 2篇张宏
  • 2篇郭蔷
  • 1篇周兴
  • 1篇张思
  • 1篇隋涛
  • 1篇刘艳伟
  • 1篇赵广
  • 1篇王超
  • 1篇汤湧
  • 1篇于天禹
  • 1篇庞博

年份

  • 7篇2018
  • 5篇2017
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车下车身结构
本实用新型涉及一种汽车下车身结构,包括流水槽总成、A柱内板总成、门槛内板总成,所述流水槽总成包括流水槽、风挡横梁上板和风挡横梁下板,风挡横梁上板安装在前挡风玻璃的底端,前挡风玻璃后部设置有风挡格栅,风挡横梁上板的下方安装...
麻桂艳王丛汤涌张宏周兴袁井丽
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一种汽车车身侧围支撑柱结构
本实用新型涉及一种汽车车身侧围支撑柱结构,在侧位外板下方、刚度弱区域内部设置有一个支撑柱结构,支撑柱结构包括两个支撑柱和与两个支撑柱同时连接的涂胶槽,两个支撑柱组成U形结构,支撑柱结构与侧位外板之间设置有一个膨胀胶结构,...
庞博袁井丽汤湧李瑞生张宏
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一种带有限位结构的轻体汽车排气吊钩
本实用新型提供了一种带有限位结构的轻体汽车排气吊钩,解决了在不影响排气吊钩强度的前提下,如何既起到限位作用又减轻本体重量的技术问题,技术方案是:包括空心管状的吊钩本体,吊钩本体设置有前端限位结构和后端限位结构,技术要点是...
麻桂艳王丛汤涌李瑞生袁井丽
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一种电动汽车强电线束安装结构
一种电动汽车强电线束安装结构,涉及电动汽车控制领域。该电动汽车强电线束安装结构,将强电线束固定在L型支架的横边与车身之间,减少汽车车身零件数量,有助于汽车轻量化、提高燃油经济性;减少了汽车车身模具开发费用,减少了车身开发...
张思刘艳伟王殿才袁井丽隋涛
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一体式排气吊钩支架总成
本发明提供了一种一体式排气吊钩支架总成,解决了常规排气吊钩总成结构复杂,难以减少冲压模具和焊接夹具进行制造和安装问题,技术方案是:前端支撑部为带有中部支撑台和两侧支撑沿的“几”字形,前端支撑部的中部支撑台设有排气吊钩前安...
麻桂艳袁井丽王丛汤涌李瑞生
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一种可识别式汽车车身焊接凸点结构
本实用新型提供了一种可识别式汽车车身焊接凸点结构,解决了在车身部件焊点处于非可视区域产生的焊点偏差的问题及焊接层数难于识别的问题,技术方案是:在钣金部件焊接搭接面上有多个焊接凸点,多个焊接凸点的外凸端面为至少三种不同形状...
麻桂艳王丛汤涌李瑞生袁井丽
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前下防撞梁总成结构
本实用新型涉及一种前下防撞梁总成结构,包括前防撞梁总成和前下防撞梁总成,所述前下防撞梁总成平行的布置在前防撞梁总成下方,前下防撞梁总成由前下防撞梁本体,左、右吸能盒和两侧端板组成,吸能盒采用前窄后宽的形状,在X方向设计成...
麻桂艳赵广李瑞生王超于天禹袁井丽
一种后门锁板加强板
一种后门锁板加强板,所述的后门锁板加强板为一盒体结构,在盒体的边缘设有与车身形状相配合的翻边,后门锁板加强板通过翻边与车身内板和外轮罩焊接连接,在盒体的一侧设有Y向限位爪,在Y向限位爪的两侧设有安装过孔,在Y向限位爪的上...
郭蔷袁井丽汤涌李瑞生
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一种汽车膨胀箱支架
一种汽车膨胀箱支架,本申请所要解决的问题是设计一种能够减小安装误差,使膨胀箱安装便捷的汽车膨胀箱支架,本实用新型的技术方案是所述底板的一侧设置有凸台状加强筋,凸台状加强筋上设置有通孔,凸台状加强筋的一侧设置有安装孔,底板...
麻桂艳袁井丽王丛汤涌李瑞生
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一种门槛支撑板结构
一种门槛支撑板结构,包括L型的支撑板主体,在支撑板主体上设有两处中空的三角筋,在三角筋的上方设有半圆通筋,在三角筋的上表面分别设有定位孔和减重孔;所述的支撑板主体下方端部向下翻边成举升机支撑点。所述的三角筋包括与支撑板主...
郭蔷袁井丽汤涌李瑞生
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共2页<12>
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