陈鹏
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
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- 发文基金：宁夏回族自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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- K型钢管搭接节点疲劳破坏研究
- 2014年
- 随着钢结构的日益发展,钢管搭接节点的应用越来越广泛.目前关于平面K型搭接节点的静力研究较深入.但是关于低周往复荷载下节点疲劳破坏的研究较少.采用有限元分析方法研究节点在弦杆往复荷载作用下的极限承载力.比较内隐蔽焊缝在焊与不焊情况下的破坏情况以及极限承载力.最终得出隐藏焊缝焊接的节点耗能能力更强,极限承载力也较高,建议在实际工程中隐藏焊缝焊接。
- 陈鹏康璐黄剑
- 关键词：滞回性能
- 工程造价实践中BIM能力与项目业绩相关性研究
- 2017年
- 通过查阅相关文献研究成果,明确了项目前期11种工程造价专业所需的BIM能力,然后采用问卷调查与访谈方法,确认了11种BIM能力的排名,并检验BIM能力与项目业绩指标之间的关系。调查结果显示,部分BIM能力与项目业绩的时间、成本及质量指标显著相关,并经访谈调查结果所证实,BIM能力能够显著提高造价工程师的业务表现及工作业绩。
- 黄剑陈鹏程希莹
- 关键词：BIM造价工程师
- 钢管节点不同加载形式试验研究
- 2016年
- 空间结构的特点是杆件数量多,拼接复杂。空间结构的性能优越性主要取决于连接节点性能的优越性。通过对钢管相贯节点的试验研究,结果表明极限承载力大小在两种加载形式下区别不大,从破坏特征和延性两方面的比较结果可以看出主管受力情况下表现更加优越。
- 陈鹏项端阳黄剑
- 关键词：钢管结构极限承载力
- 钢管结构K型搭接节点滞回性能参数分析被引量：7
- 2013年
- 为揭示K型搭接节点隐藏焊缝焊与不焊对节点抗震性能的影响,优化了该类节点的施工工艺.按照影响钢管结构搭接节点的关键参数β、γ、τ,设计了基本试件及参数试件,采用ANSYS非线性有限元法,对钢管结构K型搭接节点隐藏焊缝焊与不焊进行了数值模拟,得到了各参数试件的滞回曲线、骨架曲线和延性性能等抗震性能指标.研究结果表明,β、γ、τ参数变化对节点承载力的影响不是十分显著,隐藏焊缝不焊接节点的滞回性能及延性优越于隐藏焊缝焊接的节点.支主管直径比β越大,节点延性越好;主管径厚比γ越大,节点延性越差.支主管厚度比τ对节点延性影响不大,尤其是τ对隐藏焊缝不焊接节点的延性基本没有影响.
- 杨文伟陈鹏
- 关键词：钢管结构桁架K型搭接节点有限元方法滞回性能
- 不同加载形式下K型节点受力分析
- 2014年
- 现代空间结构的快速发展,造型的复杂化使结构的受力形式越来越复杂.因此对结构中节点的充分研究显得非常必要。节点的静力性能研究已经很充分,为了更好了解K型节点在往复荷载作用下的受力性能,通过有限元比较分析主管和支管分别在往复荷载作用下的受力性能以及破坏特征。最终得出主管和支管受力情况下的极限承载力基本一致,支管受力情况下的延性较好。
- 陈鹏仲海民黄剑
- 关键词：钢管结构极限承载力
- 钢管搭接节点破坏过程分析
- 2014年
- 随着钢结构的发展,钢管搭接节点应用越来越广泛。钢结构中节点受力最复杂,目前对平面K型钢管搭接节点的静力研究有很好的基础。但是在低周往复荷载下节点滞回性能的分析还比较少。采用有限元法对平面K型圆钢管搭接节点在弦杆轴向荷载作用下节点的承载力进行研究,对比分析不同几何参数与节点焊接形式下的极限承载力和破坏形式。
- 陈鹏邢凯峰黄剑
- 关键词：钢管结构滞回性能
