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刘艳杰

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:河南农业职业学院更多>>
发文基金:河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沉降
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇软弱
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇隧道施工
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩条件
  • 1篇稳定性
  • 1篇梁结构
  • 1篇开挖
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥
  • 1篇公路桥梁
  • 1篇公路桥梁结构
  • 1篇沉降值
  • 1篇大地测量技术

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 2篇河南农业职业...
  • 2篇河南质量工程...

作者

  • 2篇张红
  • 2篇刘艳杰
  • 2篇刘旭东

传媒

  • 2篇公路工程

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
软弱围岩条件下的隧道施工技术研究被引量:5
2016年
对在建工程六盘水隧道施工工艺进行研究,从理论与实际两个角度出发,结合有限元计算,验算了开挖过程中隧道的受力情况以及变形沉降情况,对施工路段进行现场沉降量的监测,及时将监测结果反馈给施工方。最终得到理论计算值的拱顶沉降量为15.31 mm,实际监测值拱顶沉降量为14.20 mm;对开挖过程中的围岩内力进行计算,可知最大弯矩值为4.92 k N·m,产生于洞口拱脚处,最大轴力值为172.4 k N,产生于洞口拱腰处,与监测结果基本符合,结果表明当前施工工艺具备较高的安全系数。
张红刘艳杰刘旭东
关键词:有限元计算隧道开挖沉降值
基于精确大地测量技术对公路桥梁结构变形监测研究被引量:12
2016年
针对新建成投入使用的公路桥梁产生的沉降现象及结构变形问题,设计了公路桥梁变形监测方案。以襄十高速襄武段公路桥梁为例,进行实例研究:选取4个监测站、6个控制点以及22个桥梁变形监测点,设计了测量网络;采用7参数转换法对不同观测期的监测站坐标进行变换,消除了因观测期历元不同所导致的观测误差。结果表明算例桥梁在2014年12月~2015年12月内整体沉降值为25mm,跨中最大竖向变形值为20mm;在整个使用过程中桥梁整体结构稳定,并未产生不合理变形以及倾斜等不均匀沉降问题。
刘艳杰张红刘旭东
关键词:沉降稳定性
共1页<1>
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