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吴卫

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：沈阳化工大学机械工程学院更多>>
发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇输流管道
  • 1篇气流激振
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇转子
  • 1篇微分求积法
  • 1篇海底
  • 1篇海底管道
  • 1篇非线性

机构

  • 2篇沈阳化工大学

作者

  • 2篇吴卫
  • 1篇吴敬东
  • 1篇包日东
  • 1篇鄢利群
  • 1篇牛野
  • 1篇关玲玲
  • 1篇张旭东

传媒

  • 2篇沈阳化工大学...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
分析系统参数对海底输流管道极限跨长的影响
2011年
根据两端一般支承边界条件的梁模型横向弯曲振动的模态函数,采用微分求积法得出系统的模拟方程,仿真分析管道内流体流速、压强、密度、管道外径等参数对悬跨管道极限跨长的影响.模拟结果表明:管道悬跨段的极限跨长随管道内流体流速和压强的增大而减小,随管道外径和输送流体密度的增大而增大.该方法对海底管跨的安全运行和可靠性分析评估具有参考价值.
吴卫包日东蔡仕卿关玲玲
关键词：海底管道微分求积法
气流激振力作用下转子的非线性特性研究被引量：4
2011年
建立汽轮机低压转子系统的动力学模型,利用数值积分法和Poincare映射法对其进行非线性特性研究,得出转子系统的分岔图、Poincare映射图和最大Lyapunov指数图.分析随转速变化和径向密封间隙对转子动力学行为的影响.结果表明:在转速变化时,系统经过周期运动后进入混沌状态,最后又回到一周期状态.在径向密封间隙变化时,转子经概周期运动后进入混沌状态.
吴敬东张旭东鄢利群吴卫牛野
关键词：非线性转子汽轮机气流激振
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共1页<1>
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