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周禹

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 4篇直升
  • 4篇直升机
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行试验
  • 1篇电传
  • 1篇吊挂
  • 1篇动力失效
  • 1篇多发
  • 1篇旋翼
  • 1篇支座
  • 1篇试飞
  • 1篇丝杠
  • 1篇响应特性
  • 1篇两自由度
  • 1篇开关
  • 1篇可调节
  • 1篇回避
  • 1篇舰载直升机
  • 1篇滚珠
  • 1篇滚珠丝杠

机构

  • 5篇中国飞行试验...

作者

  • 5篇周禹
  • 2篇惠晓刚
  • 1篇沈雳
  • 1篇张华
  • 1篇李亮明
  • 1篇尹建峰
  • 1篇邹泉
  • 1篇党维
  • 1篇田磊
  • 1篇刘智汉
  • 1篇刘博

传媒

  • 2篇科技创新与应...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇直升机技术

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2020
  • 1篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
飞行质量和高度对多发直升机回避区影响分析被引量:1
2020年
直升机回避区受飞行质量和密度高度的影响明显,同时须通过飞行试验来确定,验证不同飞行质量与高度条件下回避区边界。文章基于多发直升机回避区与直升机性能、发动机性能的对应关系,并结合国外相关经验及试飞数据,分析确定了其回避区曲线的低悬停点、膝点以及高悬停点随飞行质量和密度高度的变化趋势和规律,为制定后续直升机高原回避区试飞方法和数据处理方法提供有效的理论支持。
周禹肖升兴李亮明惠晓刚
关键词:直升机
舰载直升机舰面开关车包线分析技术研究被引量:1
2020年
舰载直升机舰面开关车包线是直升机-舰船动态配合特性验证的重要内容之一。主要通过总结提炼国内外在直升机舰面开关车包线分析技术研究方面的成果,系统介绍并分析了该项技术的内涵、研究目的,以及主要研究思路和研究内容,并通过分析国内主要技术差距提出后续工作建议。
周禹沈雳惠晓刚
关键词:舰载直升机
一种与侧杆固连的两自由度可调节臂托
本发明公开了一种与侧杆操纵系统固连的两自由度可调节臂托,包括前后导向座、滚珠丝杠、高低导向座、左安装支座、右安装支座、下限安装位置、上限安装位置、臂托托架、臂托支撑垫板,其中:滚珠丝杠安装在前后导向座的内部,臂托托架支撑...
邹泉党维庞哲凯周禹刘智汉
电传直升机外吊挂试飞方法研究被引量:2
2020年
直升机外吊挂试飞是直升机飞行试验和作战使用的重要内容。结合实际试飞经验,从飞行员角度出发对电传直升机不同操纵响应类型下的外吊挂试飞方法进行研究,分析动作特点及风险防范措施,为后续直升机外吊挂试飞提供技术指导。
周禹尹建峰田磊刘博
关键词:飞行试验
直升机动力失效响应特性分析
2017年
建立了旋翼转速衰减方程和机体力矩平衡方程,并结合相关飞行试验数据,分析了直升机动力失效的响应特性及其主要影响因素。研究表明,旋翼转速衰减时间随机体动部件惯性矩之和的增大而增加,随旋翼需用功率增加而减小,直升机的结构、气动特性及飞行状态等对其动力失效响应特性具有明显影响,分析结果为制定直升机动力失效特情处置方案提供了参考依据。
张华周禹吕增岁
关键词:直升机动力失效飞行试验响应特性
共1页<1>
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