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文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇水利工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇波浪
  • 3篇桩基
  • 3篇物理模型试验
  • 3篇码头
  • 2篇挡板
  • 2篇透浪系数
  • 2篇物理模型
  • 2篇开孔
  • 1篇挡浪板
  • 1篇电子称
  • 1篇东中国海
  • 1篇掩护
  • 1篇越浪
  • 1篇越浪量
  • 1篇中国海
  • 1篇竖直
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水平杆
  • 1篇台风
  • 1篇统计分析

机构

  • 11篇河海大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 11篇尹亚军
  • 9篇许忠厚
  • 7篇陈国平
  • 5篇黄璐
  • 4篇高晨晨
  • 3篇严士常
  • 1篇何良德
  • 1篇钟雄华
  • 1篇周雅
  • 1篇沈旭伟
  • 1篇董晓红
  • 1篇聂鑫

传媒

  • 4篇水运工程
  • 3篇水道港口
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 7篇2016
  • 4篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
开孔双挡板式高桩码头透浪系数试验研究被引量:1
2015年
通过不规则波作用下波浪水槽物理模型试验,对开孔双挡板式高桩码头透浪特性开展研究。将试验结果与各家公式的计算结果进行对比分析,认为规范公式并不适用于开孔双挡板式高桩码头透浪系数的计算。Kriebel公式计算结果与试验结果吻合良好。在Kriebel公式的基础上,提出了计算一定波浪条件下开孔双挡板式高桩码头透浪系数的半经验公式,可为类似条件下的工程建设提供计算透浪系数的依据。
高晨晨陈国平许忠厚尹亚军黄璐
关键词:透浪系数挡浪板高桩码头物理模型试验
台风马鞍对东中国海波浪的影响研究被引量:1
2015年
利用第三代海浪模式WAVEWATCH III驱动合成风场,模拟西北太平洋台风马鞍作用期间东中国海的波浪,从而研究台风马鞍对东中国海波浪的影响。研究结果表明,台风马鞍作用期间东中国海的中部和南部海域的混合浪以涌浪为主,涌浪波向主要为东向。台风对东中国海的东南部海域影响最强,在该海域形成5~8 m大涌浪,最远影响到黄海中部海域,同时在我国东南沿海海域形成小波高长周期涌浪。
尹亚军陈国平许忠厚黄璐聂鑫
关键词:西北太平洋台风WAVEWATCH东中国海
桩基双挡板透空式码头波浪上托力试验研究
2016年
依托沈家湾客运码头拟建二期工程,通过物理模型试验,对桩基双挡板码头面板所受波浪力上托力进行研究。结果表明:相对波高(Hd)、相对波长(Ld)、后挡板结构形式、后挡板相对入水深度(t2d)均对码头面板及横梁上所受波浪上托力具有较为显著的影响。通过将最大上托波压强的试验值与现有研究成果进行对比,在后挡板相对入水深度≤0.65时,最大上托波压强的计算可以参考周益人的拟合公式;在后挡板入水深度>0.65时,最大上托波压强的计算可以参考过达的拟合公式。
尹亚军陈国平严士常许忠厚黄璐
关键词:波浪上托力物理模型试验
竖直双挡板桩基码头港内波浪特性试验研究被引量:2
2015年
结合某码头二期工程建设,对竖直双挡板桩基码头结构开展波浪整体与断面物理模型试验,对工程码头、防波堤设计波要素及港内波高分布进行了测定。分析了竖直双挡板桩基码头不同挡板结构(挡板底高程、挡板封闭情况)时的港内波高分布特征,分析了不同工况下港内泊稳条件,并给出了最优化方案;研究了波向对绕射的影响、有效波高比与相对入水深度对透射系数的影响,分析了绕射波、透射波、反射对港内波况的影响。研究表明,《海港水文规范》给出的岛式防波堤堤后不规则波绕射系数整体上小于竖直双挡板桩基码头的绕射波试验值,港域内波高最小的区域位于距离码头中心一倍船宽附近,最后提出了一种港内波高的简化计算方法。
许忠厚陈国平尹亚军黄璐董晓红
关键词:波高分布
基于Delft3D的离岸堤附近波浪与波生流数值模拟被引量:1
2016年
基于Delft3D三维波流耦合模型,模拟了仅波浪作用下出水离岸堤附近的波浪与波生流,与物模试验资料进行了对比,结果表明,Delft3D波流耦合模型能较好模拟波浪在近岸区域的浅水变形、折射、绕射、破碎等物理现象,波高、波生流沿断面的分布与试验结果吻合良好,验证了该模型在波浪传播变形、波生流模拟的可靠性;研究了不同入射角度与不同波高时离岸堤附近波生流的形态,研究表明入射角度增大,沿岸流也随之增大,离岸堤后方环流逐渐向波浪入射方向的下游移动,不同的入射波高条件下,离岸堤附近流态并没有太大变化,波高增大主要引起流速增大。
许忠厚董晓红尹亚军
关键词:环流
内河港区段航道服务水平评价被引量:1
2016年
内河港区段航道服务水平的高低影响航行舒适度,对其评价研究有助于航道服务水平的提高。介绍了航道服务水平的概念,研究港区段航道的服务水平评价,在港区段航道船舶流冲突点分析的基础上,提出采用流向饱和度划分服务等级的方法,并分析多泊位船舶交通量,最后以万寨港为例,分析内河港区段主航道与进出港流量,并对服务水平进行分级。为内河航道规划管理部门在规划设计和航道管理时考虑内河港区航道的影响提供了参考与依据。
许忠厚何良德尹亚军董晓红陈国平
关键词:服务水平
滨海电厂取水明渠对周围潮流影响试验研究被引量:2
2016年
通过定床物理模型试验,在验证结果良好的前提下,研究了在岬角附近建设电厂取水明渠对周围海域潮流运动的影响,对比分析了工程前后、取水与不取水的流速变化,以此为根据对泥沙冲淤进行了大致预测,与泥沙物理模型试验结果在定性上较为一致。研究结果对于类似工程具有参考与借鉴意义。
许忠厚董晓红尹亚军
关键词:物理模型
一种波浪物理模型试验越浪量测量装置
本实用新型公开了一种波浪物理模型试验越浪量测量装置,包括支架、水平撑、电子称、伸缩杆和水桶;所述支架由一个框架结构和两根水平杆组成,框架结构包括两根平行设置的竖杆和一根横杆,横杆两端分别与两根竖杆顶端垂直连接;两根水平杆...
许忠厚严士常尹亚军董晓红高晨晨
文献传递
双挡板桩基透空式结构的透浪系数模型试验
2015年
通过波浪物理模型试验,研究桩基透空式结构的影响因子(包括波陡、挡板的相对入水深度、开孔情况),给出了各个因素对透射系数的影响规律。结果表明,挡板的入水深度越大,透射系数越小;波陡越小,透射系数越大;挡板开孔对透射系数影响相对较小,但可有效减小波浪作用力。将试验结果与各家透浪系数的理论计算公式以及规范所给的经验公式进行比较,结果与Wiegel公式计算结果吻合较好,Wiegel公式可为工程设计提供参考。
黄璐陈国平许忠厚尹亚军周雅
关键词:开孔率透射系数
响水海域双峰谱型海浪的统计分析被引量:1
2016年
对收集到的响水海域实测双峰谱型海浪资料进行谱分析和统计分析,探讨了双峰谱型海浪的波高分布、周期分布以及波高与周期的联合分布,认为用单峰谱型海浪的研究成果来描述双峰谱型海浪已不再适宜,并根据响水海域实测波浪资料,提出了双峰谱型海浪的波高、周期的经验分布式。通过对双峰谱型海浪资料进行谱分析,计算了若干与谱宽有关的波谱参量,并与合田良实的实测结果进行对比。最后还对双峰谱型海浪的谱特征值与跨零特征值进行了比较,认为对于双峰谱型海浪,由谱法计算的有效波高与由跨零法计算的有效波高相差不大;而对于平均周期,谱法要略小于跨零法。
高晨晨陈国平尹亚军
关键词:海浪谱分析统计特征
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