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张剑锋

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目贵州省科技厅重大专项更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇岩质
  • 1篇岩质边坡
  • 1篇岩质边坡稳定
  • 1篇岩质边坡稳定...
  • 1篇浅变质岩
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇极限平衡分析
  • 1篇公路
  • 1篇公路边坡
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定分析
  • 1篇变质
  • 1篇变质岩

机构

  • 1篇贵州省交通规...
  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇朱能文
  • 1篇许湘华
  • 1篇方理刚
  • 1篇周苏华
  • 1篇张剑锋

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
贵州地区浅变质岩公路边坡稳定性分析被引量：12
2010年
针对厦蓉高速贵州境水口至都匀段浅变质岩公路高边坡,采用赤平极射投影法,研究了地质间断面与边坡开挖面之间的几何关系,实现了岩质边坡破坏模式的识别。在此基础上,利用极限平衡分析方法,对不同破坏模式边坡进行了稳定计算,得到了稳定安全系数和潜滑体剩余下滑力;以此编制的计算机可视化程序可自动识别岩质边坡的破坏模式并进行对应的稳定计算,实现了破坏模式识别与稳定计算的连接和统一。计算表明:3#节理切割成的平面滑坡体与1#、4#节理切割成的楔形滑体不满足稳定要求,稳定系数分别为0.811和1.054。因此,该计算方法和程序在岩石边坡稳定计算和预测岩体滑坡方面具有良好的应用前景。
许湘华朱能文方理刚周苏华张剑锋
关键词：极限平衡分析岩质边坡稳定分析
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