您的位置: 专家智库 > >

张有为

作品数:4 被引量:32H指数:2
供职机构:中国空间技术研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇月面
  • 3篇着陆
  • 3篇嫦娥
  • 2篇月球
  • 2篇热控
  • 2篇着陆器
  • 2篇嫦娥三号
  • 1篇月球表面
  • 1篇月球软着陆
  • 1篇月壤
  • 1篇载人
  • 1篇同位素
  • 1篇浅层
  • 1篇热管
  • 1篇热开关
  • 1篇热控系统
  • 1篇热源
  • 1篇贮箱
  • 1篇望远镜
  • 1篇温度

机构

  • 4篇中国空间技术...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 4篇张有为
  • 2篇张冰强
  • 2篇刘自军
  • 1篇向艳超
  • 1篇宁献文
  • 1篇李福
  • 1篇陈向东
  • 1篇郭霖
  • 1篇宋馨
  • 1篇李志杰
  • 1篇赫荣伟
  • 1篇陈建新
  • 1篇斯东波
  • 1篇孙泽洲
  • 1篇张熇
  • 1篇吕巍
  • 1篇苗建印
  • 1篇吴学英
  • 1篇苏生
  • 1篇李新立

传媒

  • 2篇中国科学:技...
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇载人航天

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
热开关热管在月面探测光学设备中的应用被引量:3
2017年
在月面-180^+90℃的极端高低温环境下,月面探测光学设备的月昼远距离散热和月夜保温矛盾异常突出。针对设备热耗的传输、排散,以及月夜生存时的热能存留问题,利用热管工质的汽、液、固相变特性,提出一种无源热开关热管作为设备和散热面间长距离传热手段,即依据设备温度指标选择具有合适凝固点和传热能力的工质,当月昼工作期间通过热管内工质两相传热实现热量的高效收集和传输,到月夜期间冻结热管内全部工质,完全切断热管与散热面间的两相传热,维持设备温度。地面试验和在轨飞行数据表明,热开关热管凝固点附近热导比达30以上。热管工作时,7℃时传热能力大于15W,传热温差小于4℃,且能够适应着陆器±15°的倾斜,确保了嫦娥三号着陆器月基光学望远镜在轨的高性能工作。
张冰强吕巍吕巍李福张有为郭霖李福
基于嫦娥四号任务的月球背面浅层月壤温度原位测量被引量:1
2022年
嫦娥四号着陆器完成了国际首次月球背面南极-艾特肯盆地内的浅层月壤温度的全周期测量,本文介绍了嫦娥四号着陆器浅层月壤温度测量的原理和具体实现方式.嫦娥四号着陆器在转移机构末端布置了能够埋入浅层月壤的测温点,以及在器表布置了与月球表面有良好视角的测温点,同时实现了接触式测量和非接触式测量两种测量方式.本文还给出了在轨三个月球日的测量结果,并对测量得到的月夜阶段月壤低温数据与NASA给出的基于Apollo 17数据的推算结果进行了比较分析.该测量结果丰富了月球表面浅层月壤温度的实测数据,对月球热特性模型的反演和进一步的月壤和月球内部热特性研究提供了重要基础.
孙泽洲张有为陈向东雷英俊张熇吴学英李新立李飞赫荣伟
关键词:月壤温度测量
载人月面着陆器贮箱热控方案分析被引量:1
2021年
针对月球表面低温、高温热环境与地月转移过程空间深冷环境,提出了多种载人月面着陆器贮箱热控方案,对不同热环境下的不同热控方案进行仿真计算,得到了载人月面着陆器侧壁与贮箱温度变化趋势。结果表明:3种方案中,方案一系统代价最低,为最优方案;贮箱通过被动热控设计可以使温度满足任务要求,且不需要增加额外代价。
齐岳李志杰张有为曾豪
关键词:月球表面
嫦娥三号探测器热控系统设计与验证被引量:28
2014年
嫦娥三号探测器是我国第一个成功实现月球软着陆和月面生存的航天器,探测器热控系统研制重力驱动两相流体回路、可变热导热管、高温隔热屏、同位素热源(RHU)等首次在国内航天器上使用的新产品,并解决月面g/6重力地面模拟、着陆发动机高温边界模拟等试验难题,成功突破了月球软着陆、长期月面生存相关的热控技术.热控系统及关键热控产品在轨工作正常,探测器设备温度满足指标要求,圆满完成了探测器工程任务并获得了宝贵的在轨数据.本文对热控系统设计约束、设计方案、关键产品及在轨验证情况进行介绍.
刘自军向艳超斯东波张有为陈建新苏生吕巍宁献文宋馨张冰强
关键词:热控系统月球软着陆
共1页<1>
聚类工具0