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张炜闪
作品数:
1
被引量:5
H指数:1
供职机构:
河南理工大学万方科技学院
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
唐霞
中国地质大学工程学院
王双超
中国地质大学工程学院
高诗明
中国地质大学工程学院
陈建平
中国地质大学工程学院
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陈建平
1篇
高诗明
1篇
王双超
1篇
张炜闪
1篇
唐霞
传媒
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铁道建筑
年份
1篇
2015
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黏土地层地铁隧道开挖工法的选择
被引量:5
2015年
在工程建设中,隧道往往穿越复杂的黏土地层。鉴于黏土体流变性、不均匀性、压缩性高、强度低、透水性差等特点,隧道需采用恰当的施工工法。文章采用有限元软件Plaxis对武汉地铁2号线一期工程25标段进行了全断面法、正台阶先拱后墙法和预留核心土法三种施工工法的对比分析。结果表明:预留核心土法在黏土地层施工中,能有效控制洞周位移和围岩塑性区的发展,并可显著改善围岩和支护结构的受力情况,是较为合理的施工工法。
高诗明
张炜闪
王双超
唐霞
陈建平
关键词:
黏土
地铁
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