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晏飘

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇试验台
  • 2篇控制器
  • 2篇差速器
  • 1篇电控
  • 1篇电驱动
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇中后桥
  • 1篇湿热
  • 1篇试验台架
  • 1篇试验台研制
  • 1篇双驱动
  • 1篇台架
  • 1篇能源
  • 1篇能源汽车
  • 1篇汽车EPS
  • 1篇汽车后桥
  • 1篇重型汽车
  • 1篇轴间差速器

机构

  • 2篇中国汽车工程...
  • 2篇中国汽车工程...

作者

  • 4篇晏飘
  • 1篇陈宗林
  • 1篇陈宗林
  • 1篇晏涛
  • 1篇罗瑞雪
  • 1篇王琳

传媒

  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种新能源汽车电力测功模拟实验系统
本发明属于电力测功领域,尤其是一种新能源汽车电力测功模拟实验系统,包括机电热耦合试验台架中央控制系统,所述机电热耦合试验台架中央控制系统连接有电驱总成冷却系统、湿热交变环境仓、电池模拟器,本发明能够最大限度模拟电驱动总成...
吴俊林晏飘王欢梁佳韵郑国锋万京
重型汽车双驱动桥试验台研制被引量:3
2018年
试验台采用5台电机作为动力,可满足630 kW以内的车辆传动部件的试验,可以进行与车辆实际使用状况一致的中后桥并行试验,也可以按传统试验方法对中后桥分别进行试验,还可以按载荷谱进行试验。对驱动桥、变速器等各类试验的组合匹配进行了研究,开放了多种测控参量,便于新试验项目的开发。充分考虑了操控的方便性和安全性,采用了安全的加载方式和先减速后减载的快停方法,尽可能地避免了因突然失载造成失控的可能性。通过了对平地机驱动桥、中后桥、轨道交通齿轮箱、汽车变速器的试验。试验结果表明,该系统具有转速转矩控制精度高、响应快、抗干扰能力强的特点。
陈宗林晏涛晏飘贾志强
关键词:重型汽车轴间差速器
汽车后桥差速试验台电控及软件部分设计被引量:1
2015年
目前国内汽车后桥试验中很少进行差速试验,大多采用单纯加载方式进行,这样无法完全且真实地模拟汽车的实际运行工况。设计汽车后桥差速试验台的电控及软件部分,用软件模拟路谱,直接通过控制轮边转速实现差速,能够较好地模拟驱动桥的使用工况,系统可控性好、控制精度高。
晏涛晏飘陈宗林罗瑞雪
关键词:路谱差速器可编程逻辑控制器
基于Infineon单片机的汽车EPS控制器测试仪的开发
2017年
针对汽车EPS控制器性能测试的需求,开发了一种便携式汽车EPS控制器测试仪。基于英飞凌XC2331d芯片开发的测试仪,具有数据采集、信号发生、信号控制、自动判断功能,能满足EPS控制器在各个场合下的功能及耐久测试。目前,该测试仪已成功应用于多家公司。实际验证表明,它使用方便、测试效率高、性能好。
王琳晏飘
共1页<1>
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