李勇华
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 供职机构：空军空降兵学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信兵器科学与技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于改进SDIF算法的雷达脉冲信号分选技术研究被引量：10
- 2018年
- 基于电子对抗等非协作电子环境,针对抖动脉冲重复周期(Pulse Repetition Interval,PRI)信号,在SDIF的基础上提出了一种改进的算法。该方法主要从潜在PRI的估计和序列检索方法入手,提出了一种潜在PRI估计值的筛选方法和一种新的序列检索方法,有效提高了雷达脉冲信号的分选准确率,并降低了整个分选过程的计算量。仿真结果验证了该方法的有效性。
- 安琦李勇华杨建文何子述
- 关键词：雷达脉冲信号信号分选
- 矩形限制区域的Dijkstra改进算法
- 2016年
- 为提高智能交通系统路径算法的效率,从搜索区域、搜索策略、数据结构、搜索过程四个方面对传统的矩形限制区域Dijkstra算法进行了改进.首先将搜索区域限制在动态的矩形区域内,人为设定一个阈值控制传统的矩形区域与动态的矩形区域的转换,然后采用先进的桶结构,最后给出了仿真实验.仿真结果表明,相比其他两种算法,改进的Dijkstra算法大大地缩短了搜索时间,且当起点和终点位于对角线上并相距较远时运行效果良好.
- 洪进范云龙李勇华
- 关键词：DIJKSTRA算法
- 基于改进多相滤波的多路2FSK调制实现方法
- 2016年
- 针对多路FSK调制在工程实现中占用资源较多的问题,提出了一种多路2FSK调制的多相滤波实现方法.首先,以均匀DFT综合滤波器的多相滤波模型为基础,给出了适用于N倍子信道数插值的改进多相滤波模型,并结合多路2FSK调制的信道特征对此模型进行简化;然后给出了理论推导及其实现框图;最后给出了与其他实现方法的运行时钟、运算量及消耗资源的仿真比较.仿真结果表明,改进多相滤波模型可以在原多相滤波的基础上将运行时钟降低N倍,其简化形式能以更低的时钟完成多路2FSK调制,同时有效降低运算量,节省资源开销,适合于FPGA等可编程器件的实现,具有很好的工程实用价值.
- 魏鹏李勇华洪进
- 关键词：多相滤波快速傅里叶变换
