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李学涛

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇理学

主题

  • 2篇手动挡
  • 2篇汽车
  • 2篇球销
  • 2篇自动挡
  • 2篇自动换挡
  • 2篇换挡
  • 2篇换挡杆
  • 1篇特性分析
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼耗能
  • 1篇耗能
  • 1篇非线性
  • 1篇本构
  • 1篇本构关系
  • 1篇FEM

机构

  • 3篇长城汽车股份...
  • 1篇东北大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇大连交通大学

作者

  • 3篇李学涛
  • 2篇李景富
  • 2篇闫鹤飞
  • 2篇肖帅
  • 2篇董彦省
  • 1篇李健
  • 1篇刘璐

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
AMT自动换挡器以及具有其的汽车
本发明提供AMT自动换挡器以及具有其的汽车，AMT自动换挡器包括：壳体，壳体内设有球销座、自动挡槽列、手动挡槽列，自动挡槽列包括沿前后方向排列的倒挡槽、空挡槽、前进挡槽，手动挡槽列包括沿前后方向排列的手动加挡槽、手动挡槽...
肖帅闫鹤飞李景富董彦省李学涛
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AMT自动换挡器以及具有其的汽车
本发明提供AMT自动换挡器以及具有其的汽车，AMT自动换挡器包括：壳体，壳体内设有球销座、自动挡槽列、手动挡槽列，自动挡槽列包括沿前后方向排列的倒挡槽、空挡槽、前进挡槽，手动挡槽列包括沿前后方向排列的手动加挡槽、手动挡槽...
肖帅闫鹤飞李景富董彦省李学涛
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基于黏-弹-塑性接触模型的颗粒阻尼耗能特性分析
提出了一种建立颗粒黏-弹-塑性接触模型的方法来研究颗粒阻尼耗能特性。基于FEM数值计算获得特定材料颗粒法向塑性接触无量纲本构关系,建立了颗粒黏-弹-塑性细.观接触模型,提出了颗粒法向弹塑性接触双非线性加-卸载方案,推导了...
李健刘璐李学涛严颖
关键词：FEM
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共1页<1>
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