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李成文

作品数:19 被引量:29H指数:3
供职机构:西安航空计算技术研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇自动化与计算...
  • 7篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇机载
  • 4篇多核
  • 3篇网络
  • 3篇架构
  • 3篇航电
  • 2篇多核处理
  • 2篇总线
  • 2篇航空电子
  • 2篇分布式
  • 2篇FPGA
  • 1篇电源
  • 1篇调度
  • 1篇多核处理器
  • 1篇多核计算
  • 1篇多任务
  • 1篇信号
  • 1篇信号完整性
  • 1篇一体化
  • 1篇硬件
  • 1篇余度

机构

  • 12篇西安航空计算...
  • 3篇中航工业西安...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 17篇李成文
  • 4篇何小亚
  • 3篇俞大磊
  • 2篇王建生
  • 2篇高杨
  • 2篇湛文韬
  • 1篇王卫东
  • 1篇王世奎
  • 1篇解文涛
  • 1篇田育新
  • 1篇田泽
  • 1篇王纯委
  • 1篇崔西宁
  • 1篇孙东旭
  • 1篇朱志强
  • 1篇韩强
  • 1篇杨涛
  • 1篇杨涛
  • 1篇麻晓博
  • 1篇周勇

传媒

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  • 1篇电脑编程技巧...
  • 1篇电子技术(上...
  • 1篇微电子学与计...
  • 1篇航空学报
  • 1篇信息记录材料
  • 1篇信息技术与信...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2007
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种综合核心处理平台的设计与实现
2024年
综合核心处理平台承担飞机的综合化航空电子系统的系统综合管理、网络综合管理、系统健康监控、系统运行管控、传感器管理、信息存储管理、任务管理、数据处理、图像处理等功能,可使机载设备集成化程度更高,模块数量减少的同时也降低了设备成本、能耗和体积,使得机载计算机具备更高的功能密度,飞机也对机载处理系统提出了性能高、功能强、功耗低、体积小、造价低的迫切要求。设计了一种综合核心处理平台,可使机载设备集成化程度更高,模块数量减少的同时也降低了设备成本、能耗和体积,使得机载计算机具备更高的功能密度。
赵子杰李成文丰生磊
关键词:分布式处理
机载高度综合化测试与维护系统体系架构研究
分析了机载测试与维护技术的发展与新需求,简述了机载无线网络技术的现状,在此基础上,提出了一种基于航空无线网络的高度综合化测试与维护系统体系架构,该架构极大降低了飞机测试与维护系统复杂性,提高了整机可测试性、可维修性以及升...
王卫东李成文韩强张伟栋高彦昭
关键词:航空飞行器航空电子体系架构
文献传递
综合化航电系统中统一网络技术分析
2022年
机载网络是现代飞机的“神经中枢”,为各机载设备提供互连功能支持,并为设备之间的信息交互提供实时、确定和安全保障。统一网络是目前应用于先进综合化航空电子系统结构中的网络技术,其特征和优势已在美国四代机上得到充分验证。回顾了综合化航空电子系统的发展历程及相关网络的研制背景,分析了统一网络的设计需求以及实现优点,讨论了航电系统统一网络构建中应保证的5种关键特性,归纳了网络集成开发过程。为新一代航电系统统一网络的选型与设计提供了基础。
朱志强朱志强王世奎李成文
关键词:航空电子系统统一网络网络特性
一种用VHDL语言设计的SDRAM控制器及其应用被引量:4
2007年
随着嵌入式机载计算机技术的发展,SDRAM存储器已在其系统中得到了越来越广泛的应用。首先介绍了SDRAM存储器的工作原理和控制时序特点,然后提出了用VHDL语言实现SDRAM控制器的设计方法,最后给出该SDRAM控制器在机载计算机中的应用。
李成文
关键词:SDRAM控制器VHDL机载计算机
多核实时并行处理平台的设计与实现
2023年
随着航空技术和电子集成技术的飞速发展,新一代高性能飞机对核心处理平台的综合水平、计算能力、资源管理、系统调度等方面提出了更高的需求。本文提出了一种多核实时并行处理平台的设计,其中包含系统综合管理、网络综合管理、系统健康监控、系统运行管控、传感器管理、信息存储管理、多机武器协同任务管理、射频传感数据处理、光电图像处理、图像融合、目标识别与跟踪、威胁评估、态势评估、战术管理与火控解算等功能,能有效解决新一代综合核心处理系统高性能计算、多核并行处理、实时任务调度等核心瓶颈问题。
赵子杰李成文丰生磊
关键词:实时任务调度
航电任务一体化综合处理平台技术研究被引量:4
2021年
随着新一代高性能特种飞机应用场景的日益复杂化,机载处理平台的综合信息处理能力、数据通信能力、可靠性、可维护性等面临更高的要求。研究采用航电综合化的体系架构和规范化、模块化先进设计思想,将综合信号处理机、综合任务处理机、综合处理机和综合显示处理机从资源综合、功能综合和管理综合三个层次进行综合化设计,具备资源深度共享,完备的实时、容错、重构和冗余控制能力,实现航电任务系统的综合化、模块化、一体化设计。研究突破了FC网络多业务流传输、新型低功耗高性能模块设计、嵌入式数据库、综合健康管理、高密度高可靠光互联等关键技术,并考虑了抗复杂恶劣环境工程化措施。
李成文丰生磊高彦钊
关键词:开放式架构网络通信健康管理
高可靠开放式综合信息处理平台技术研究被引量:2
2021年
随着无人机应用场景的日益复杂化,机载处理平台的综合信息处理能力、数据通信能力、可靠性、可维护性等面临更高的要求。基于高速网络互连的软硬件层次化的开放式控制平台架构,提出一种面向无人机应用的高可靠、开放式综合信息处理平台。提供数据发布与订阅模式的传输服务、资源健康监控和故障管理、高功率因数智能供电、任务动态重构等功能。平台大幅提升了系统高性能信息处理能力和高带宽数据通信能力,有效解决了无人机处理平台体积小、重量轻、功耗低等特殊需求问题,具备高可靠性、灵活配置性、可扩展性及可维护性等特点。综合信息处理平台可以满足无人机日益复杂的应用环境,有效保证无人机自主能力的提升,具有一定的工程应用价值。
俞大磊李成文沈梦雨
关键词:无人机
机载综合核心处理机标准化研究被引量:3
2022年
机载综合核心处理机(ICP)是综合模块化航空电子系统的核心平台,是航电系统信息处理的主要系统,ICP性能的好坏直接影响到航空电子系统乃至飞机的整体性能。ICP作为飞机综合模块化航空电子系统的重要设备,在研制过程中必须对其进行规范化设计,使ICP产品设计更加标准化、规范化、通用化,从而降低研发和生产成本,提升ICP产品的可靠性。在ARINC系列标准和ASAAC系列标准等国外相关标准研究基础上,深入分析综合核心处理机标准技术,提出机载综合核心处理机软硬件层次架构,功能模块,结构封装等方面的标准化内容,保障综合核心处理机产品研制的统一性。
李成文俞大磊丰生磊李欣瑶秦琪
关键词:功能模块
新一代分布式IMA核心系统技术研究被引量:11
2019年
为提高飞机作战能力和性能,IMA核心系统将应用于未来飞机的任务组织、功能集成和系统管理.在IMA系统、机载计算研究基础上,提出了一种以时间触发FC(TTFC)网络为统一数据网络的分布式模块化综合航空电子系统(DMIA)架构模型,结合IMA2G系统需求和组成特点分析,进行了新一代IMA核心系统的多核处理、TTFC网络、系统管理与重构关键技术及应用解决方案研究,并通过原型系统研制和试验进行了验证.结果表明:DMIA架构模型及关键技术性能满足系统需求,为新型飞机IMA系统研制奠定基础.
杨军祥田泽湛文韬李成文王纯委杨涛
关键词:多核处理
一种基于VME总线双余度容错处理系统的设计与实现被引量:1
2013年
VME总线是具有高可靠性的并行总线,在机载嵌入式系统领域受到广泛应用。文章首先对VME总线结构进行了分析,然后描述了用双机数据处理系统的组成与工作原理,最后重点说明了双机数据处理系统VME总线接口逻辑与系统容错设计方法。
李成文何小亚高杨刘宇
关键词:VME总线数据处理系统
共2页<12>
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