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李振

作品数:3 被引量:33H指数:3
供职机构:沈阳航空航天大学自动化学院更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇航空发动机
  • 2篇COMPAC...
  • 2篇LABVIE...
  • 1篇智能PID
  • 1篇数据采集
  • 1篇无人机
  • 1篇无人机飞行
  • 1篇线性化
  • 1篇小波
  • 1篇小波包
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇滑模变结构控...
  • 1篇反步控制
  • 1篇反馈线性化
  • 1篇飞行
  • 1篇变结构
  • 1篇变结构控制
  • 1篇TCP/IP
  • 1篇TCP/IP...

机构

  • 3篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇沈阳发动机设...

作者

  • 3篇张晓东
  • 3篇李一波
  • 3篇李振
  • 1篇索长生
  • 1篇杜建红

传媒

  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇飞行力学
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
TCP/IP技术在CompactRIO系统中的应用被引量:6
2011年
针对外场发动机测试过程中存在的问题,采用美国NI公司的CompactRIO设计了一款航空发动机地面测试系统,介绍了该系统的软、硬件设计。针对嵌入式系统中,利用网络接口,可以实现数据的快速传输。重点研究了TCP/IP技术在该测试系统中的实现。通过现场测试,取得了良好的效果。
索长生李振李一波张晓东
关键词:航空发动机数据采集COMPACTRIOLABVIEWTCP/IP
基于CompactRIO的航空发动机便携式测试仪被引量:3
2011年
针对当前航空发动机试验测试系统存在的问题,介绍了一种基于NI CompactRIO的航空发动机便携式测试系统,详细阐述了该系统的结构设计及软、硬件实现方法。针对测试信号所含噪声以均匀白噪声和高斯白噪声为主,通过测试对比小波去噪与小波包去噪,最终选用小波包去噪并将此算法添加到上位机程序中,通过现场测试,取得了良好效果。
李振张晓东李一波杜建红
关键词:航空发动机COMPACTRIOLABVIEW小波小波包
无人机飞行控制方法研究现状与发展被引量:25
2011年
飞行控制的基本目的是改善飞机的稳定性和操纵性,从而提高执行任务的能力。结合近年来国内外的发展状况和一些主要的研究成果,首先对当前无人机飞行控制领域中的最新研究进行了概述,包括反馈线性化、反步控制、滑模变结构控制、非线性H∞和μ综合鲁棒控制等非线性设计方法,分析了各自的特点,然后针对传统PID控制算法存在的诸多缺陷,介绍了几种在无人机飞行控制中常见的智能PID控制,最后分析总结了存在的问题及未来的发展方向。
李一波李振张晓东
关键词:无人机反馈线性化反步控制滑模变结构控制智能PID
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