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李洪梅

作品数:2 被引量:30H指数:2
供职机构:中国船舶重工集团公司更多>>
相关领域:理学军事更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇军事
  • 1篇理学

主题

  • 1篇多模
  • 1篇信源
  • 1篇似然估计
  • 1篇极大似然
  • 1篇极大似然估计
  • 1篇交互多模
  • 1篇交互多模型
  • 1篇多站
  • 1篇PRECIS...
  • 1篇UKF
  • 1篇GDOP
  • 1篇GEOMET...
  • 1篇IMM
  • 1篇测向
  • 1篇测向交叉
  • 1篇DILUTI...

机构

  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇李洪梅
  • 1篇陈培龙
  • 1篇栾胜利
  • 1篇高贵朋

传媒

  • 2篇指挥控制与仿...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
三维多站测向交叉定位算法及精度分析被引量:26
2007年
在多站的测向交叉定位中,常把三维问题分解成二维和一维分别解算,这种方法虽简单易行,但定位精度有待进一步的提高。文中详细推算了这种算法的误差模型;然后给出一种用泰勒级数法结合最小二乘的思想进行定位的方法,并通过仿真计算证明了这种泰勒级数法的定位性能要优于前者。
李洪梅陈培龙
关键词:DILUTION
基于UKF_IMM的多信源机动目标跟踪研究被引量:4
2010年
针对异类传感器的非线性机动目标跟踪中,由于采样信息差异、目标强机动等原因造成的跟踪性能低或失效等问题,提出UKF_IMM跟踪算法并进行了仿真计算。该方法直接面向极坐标量测信息,计算量小,且有较强的鲁棒性。仿真结果表明:该跟踪方法能获得较高的目标跟踪精度,系统反应时间短,目标跟踪稳定、连续,有重要的工程参考价值。
栾胜利李洪梅滕国生高贵朋
关键词:UKF交互多模型极大似然估计
共1页<1>
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