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李鹏飞

作品数:3 被引量:56H指数:2
供职机构:北京安捷工程咨询有限公司更多>>
发文基金:广州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇地表沉降
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构施工
  • 2篇沉降
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇地铁盾构施工
  • 1篇数字化
  • 1篇建设管理
  • 1篇管控
  • 1篇轨道交通
  • 1篇风险管控
  • 1篇PECK公式
  • 1篇BIM

机构

  • 3篇北京安捷工程...
  • 2篇广州市地下铁...
  • 1篇上海市隧道工...
  • 1篇重庆市铁路(...

作者

  • 3篇李鹏飞
  • 2篇方恩权
  • 2篇杨玲芝

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇安防技术

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于BIM的城轨数字化建设管理与安全风险管控研究被引量:6
2022年
为顺应城市轨道交通高质量发展需求,开展信息化整体规划、顶层设计,研究编制建筑信息模型(building information modeling,BIM)标准体系与管理体系,研发基于BIM的建设可视化协同管理平台与基于BIM的安全管控系统,依托重庆市铁路集团在建15号线、27号线项目开展建设阶段基于BIM的数字化管控,以BIM模型为数据载体,挖掘BIM技术的价值,重点探讨BIM技术在项目管理层面的应用延伸,以组织架构创新为先导,以信息化应用重塑项目管理流程为核心,利用数字化管理平台,实现各管理层级、各部门、全员实时参与,管理过程全专业覆盖、全过程实施、全维度管控,实现企业管理由传统的经验管理向数字化管理、流程化管理、标准化管理的转变,提升项目管理水平与效率。
官波王猛周灿伟雷霆刘晓凤李鹏飞陆雪佳
关键词:轨道交通
地铁盾构施工引起的地表沉降预测研究被引量:1
2013年
本文依托广州地铁广佛线在建地铁工程研究了盾构施工时地表横向、纵向沉降的规律;提出一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将模型应用到信息系统实现对盾构施工时刀盘附近地表沉降的预测。
李鹏飞杨玲芝方恩权
关键词:盾构地表沉降
基于Peck公式修正的盾构施工地表沉降预测研究被引量:49
2015年
城市轨道交通盾构法施工所引起的地表变形是施工中必须重视的问题。文章以广州地铁某在建盾构隧道工程为研究对象,分析了盾构施工时引起地表横向、纵向沉降规律。基于Peck公式提出了一种利用插值法、最小二乘法的预测模型,并将该模型应用到信息系统进行地表沉降预测。结果表明,提出的预测模型能够在监测数据非极值的情况下,对地表沉降进行较好地预测。该研究成果可为工程实践及理论研究提供参考。
方恩权杨玲芝李鹏飞
关键词:PECK公式盾构施工地表沉降
共1页<1>
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