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胡玉坤

作品数:4 被引量:30H指数:3
供职机构:东北财经大学产业组织与企业组织研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇遗产
  • 1篇中东铁路
  • 1篇中国农产品
  • 1篇农产
  • 1篇农产品
  • 1篇农产品流通
  • 1篇农产品流通体...
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游业
  • 1篇竞争力
  • 1篇空间溢出效应
  • 1篇劳动生产率
  • 1篇类型学
  • 1篇交通基础设施
  • 1篇工业遗产
  • 1篇产业集聚

机构

  • 3篇东北财经大学

作者

  • 3篇胡玉坤
  • 2篇崔卫华
  • 1篇王之禹

传媒

  • 1篇经济地理
  • 1篇财经问题研究

年份

  • 3篇2016
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中国农产品流通体系竞争力的时序变化与地区差异被引量:10
2016年
本文基于竞争优势理论,构建包含32个基础指标的农产品流通体系竞争力指数,采用两步全局主成分分析法对2005—2014年中国不同层面的农产品流通体系竞争力进行测度,并从时序变化和地区差异两个角度分析测度结果。研究表明:流通效率是提升中国农产品流通体系竞争力的最主要因素;流通现代化和流通环境的影响力次之,是提升农产品流通体系竞争力的重要因素;而流通规模对中国农产品流通体系竞争力产生较小的负面影响。时序变化上,2005—2014年中国农产品流通体系竞争力指数整体上呈现显著上升态势,四大区域指数均呈现平稳上升态势,各省份指数均呈现波动中上升态势。地区差异上,2005—2014年中国省际农产品流通体系竞争力水平差异较大,但呈现显著收敛态势,较大的省际差异主要来自东部地区内部省际差异和四大地区间的差异。
崔卫华胡玉坤
关键词:农产品流通体系
中东铁路遗产的类型学及地理分布特征被引量:10
2016年
作为我国跨区域、大尺度线性工业遗产的典型代表,中东铁路建于19世纪末,跨越我国东北四省区,对我国东北区域经济和城市发展产生了重要影响,并在百年发展史上留下了众多的珍贵遗产。通过查阅近代史、地方志并结合实地调研等方法整理遗产信息,基于类型学的视角对中东铁路遗产进行功能分类,分析了中东铁路遗产的地理分布特征,发现中东铁路共经历五个历史阶段,现存遗产多数始建于东清铁路时期(1903—1912年);以保护为目标导向的遗产功能分类包括主要功能型遗产和辅助功能型遗产;黑龙江和辽宁为中东铁路遗产分布最为集中的区域;遗产的总体分布表现出层次化的特征;遗产分布主要受城市区位战略性、资源储备和交通网络性等因素的影响。
崔卫华胡玉坤王之禹
关键词:工业遗产类型学中东铁路
交通基础设施对旅游业劳动生产率的影响研究——基于空间溢出效应的视角
随着居民收入的快速增加,中国旅游业发展取得了显著的成就,但在总体规模不断扩张的背后,区域旅游经济发展质量的问题却常被忽视。作为评价经济发展质量和效率的重要指标,劳动生产率是衡量区域经济均衡和协调发展的关键视角(高帆和石磊...
胡玉坤
关键词:旅游业劳动生产率交通基础设施空间溢出效应产业集聚
文献传递
共1页<1>
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