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谢捷

作品数：1 被引量：27H指数：1
供职机构：重庆一中更多>>
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电网
  • 1篇有功
  • 1篇配电
  • 1篇配电网
  • 1篇汽车
  • 1篇控制策略
  • 1篇快速充电
  • 1篇快速充电站
  • 1篇充电
  • 1篇充电站
  • 1篇储能

机构

  • 1篇重庆大学
  • 1篇重庆一中

作者

  • 1篇周念成
  • 1篇蒲松林
  • 1篇王强钢
  • 1篇谢捷

传媒

  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电动汽车快速充电站的储能缓冲系统控制策略被引量：27
2013年
利用储能缓冲系统补偿电动汽车快速充电的脉冲功率,能够减小快速充电站接入对配电网的不利影响。研究含储能缓冲系统的快速充电站结构、不同类型蓄电池的快速充电功率特性,提出计及配电网有功变化率限值的储能缓冲系统运行方式和电流控制策略。结合快速充电站配置,推导储能缓冲系统的运行参数,进而设计储能系统元件参数。利用Matlab/Simulink搭建含储能缓冲系统的快速充电站模型,分析不同电动汽车脉冲充电功率下储能缓冲系统动态特性,验证了所提出控制策略的正确性和有效性。
周念成蒲松林王强钢姜光学曾宪平肖松陈敏谢捷
关键词：配电网快速充电站电动汽车
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