贾霖璨
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国家教育部博士点基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青混合料压实机理的研究进展被引量：9
- 2015年
- 沥青路面施工中,压实质量不高,往往是造成路面过早破坏的主要原因之一。本文通过对国内外沥青混合料压实机理的研究现状进行分析和归纳,分析了影响沥青混合料压实质量的因素,指出现场压实度的实时监测可有效提高沥青路面压实质量的控制;分析了压实机理试验研究方面的不足;对压实机理的数值研究进行了综述,并指出离散元方法在压实机理研究方面的优势与前景;最后,指出了当前研究所取得的主要成果以及存在的问题与不足,提出了解决这些问题的研究设想,为从事沥青混合料压实机理研究的试验研究人员提供该方面的初步理解和思路。
- 陈斯宁李继能徐薇贾霖璨
- 关键词：沥青混合料压实离散元X-RAY
- 一种适用于水泥稳定基层沥青路面的施工方法被引量：5
- 2013年
- 半刚性基层沥青路面的开裂是尚没有解决好的难题。本文基于水泥稳定基层沥青路面反射裂缝产生机理,在剖析常规施工方法弊端的基础上,提出了一种适用于水泥稳定基层沥青路面的基层、面层连续施工方法。通过试验路研究,证实了利用基层、面层连续施工方法铺筑的水泥稳定基层沥青路面,路面开裂较常规施工方法显著减少,证明了该施工方法在提高路面抗裂方面的有效性。同时,分析了基、面层连续施工方法抗裂的机理。最后,对该施工方法的不足进行了讨论,提出需要在基层压实度控制、层间粘结机理上进一步研究。
- 罗辉宋焕宇资建民贾霖璨
- 关键词：沥青路面水泥稳定基层裂缝试验路
- 一种评估沥青路面抗车辙能力的方法被引量：2
- 2015年
- 车辙病害是沥青路面早期破坏的最主要形式之一,对沥青路面车辙进行评估,是改进沥青路面设计以克服车辙破坏的关键。在对当前通用车辙评估试验方法分析的基础上,提出一种基于真实路面结构沥青层全厚度、长时程车辙试验评估方法,全面评估沥青路面的抗车辙能力,并分析了该评估方法实施应用的关键问题,提出了这些关键问题的解决思路和方法。提出的沥青路面抗车辙能力评估方法,经济成本较低,应用简单,对于解决当前沥青路面车辙预估困难这一问题有一定的参考意义。
- 陈斯宁罗辉周美茜贾霖璨
- 关键词：路面工程车辙试验抗车辙能力
