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韩健

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：山东科技大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 3篇地感线圈
  • 3篇信号控制
  • 3篇行人
  • 3篇行人过街
  • 3篇智能交通
  • 3篇智能交通控制
  • 3篇交通控制
  • 2篇信号
  • 2篇信号处理
  • 2篇信号处理器
  • 1篇多传感器
  • 1篇多传感器融合
  • 1篇障碍物
  • 1篇障碍物检测
  • 1篇数据融合
  • 1篇无人驾驶
  • 1篇无人驾驶车
  • 1篇路段
  • 1篇目标跟踪
  • 1篇驾驶

机构

  • 4篇山东科技大学

作者

  • 4篇韩健
  • 3篇张俊友
  • 3篇李鹏程
  • 3篇李鹏飞
  • 3篇廖亚萍
  • 3篇孙贺

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 2篇2017
共 5 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种信号控制路段的行人过街时间补偿系统与方法
本发明公开了一种信号控制路段的行人过街时间补偿系统与方法，涉及智能交通控制领域。该信号控制路段的行人过街时间补偿系统，包括行人数据采集模块、车辆感应模块、信号处理器和信号控制器，所述信号控制器包括车辆信号控制器和行人信号...
廖亚萍张俊友苗鹏李鹏程孙贺韩健李鹏飞
文献传递
基于多传感器融合的无人驾驶车障碍物检测方法研究
无人驾驶系统融合了智能交通、通信技术、计算机技术等多种技术，为人类出行提供方便。在未来，无人驾驶车的广泛应用能大范围减少交通拥堵，降低交通事故率，因此，无人驾驶车的研发已受到广大关注。它先通过平台中各种传感器来获取交通环...
韩健
关键词：无人驾驶车多传感器数据融合障碍物检测目标跟踪
文献传递
一种信号控制路段的行人过街时间补偿系统
本实用新型公开了一种信号控制路段的行人过街时间补偿系统，涉及智能交通控制领域。该信号控制路段的行人过街时间补偿系统，包括行人数据采集模块、车辆感应模块、信号处理器和信号控制器，所述信号控制器包括车辆信号控制器和行人信号控...
廖亚萍张俊友苗鹏李鹏程孙贺韩健李鹏飞
一种信号控制路段的行人过街时间补偿系统与方法
本发明公开了一种信号控制路段的行人过街时间补偿系统与方法，涉及智能交通控制领域。该信号控制路段的行人过街时间补偿系统，包括行人数据采集模块、车辆感应模块、信号处理器和信号控制器，所述信号控制器包括车辆信号控制器和行人信号...
张俊友廖亚萍苗鹏李鹏程孙贺韩健李鹏飞
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