顾斌
- 作品数：6 被引量：97H指数：4
- 供职机构：河海大学土木与交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大型混凝土箱梁水化热温度场的数值模拟被引量：40
- 2012年
- 针对大跨径混凝土箱梁桥0号箱梁的特点,详细介绍分析了水化热温度场数值模拟过程中混凝土参数的取值以及边界条件的确定方法,以苏通大桥辅助航道桥的0号箱梁为例,利用ANSYS对其混凝土浇注后的温度场进行了数值模拟,并与实测值进行了对比。研究结果表明:混凝土硬化早期,温度随水泥水化的发展,经历了较快的温升阶段,到达最值后,进入缓慢的温降阶段,最值出现的越早,温降的速率越大;混凝土浇注后的最大内外温差与构件厚度和表面边界情况有关,构件厚度越大,表面散热条件越好,可达到的最大内外温差也就越大;新旧混凝土结合面处存在温度倒灌现象.混凝土养护期间,应根据箱梁混凝土水化热温度场的特点,对重要部位进行有针对性的养护。
- 陈志坚顾斌
- 关键词：桥梁工程混凝土箱梁水化热温度场数值模拟
- 混凝土箱梁桥日照温度场的实测与仿真分析被引量：1
- 2012年
- 通过对某大型混凝土箱梁桥温度场的观测,分析了混凝土箱梁在日照辐射作用下的温度变化情况和竖向温度梯度的分布规律,发现日照辐射作用下混凝土箱梁竖向温度梯度模式近似服从指数分布。建立了基于气象参数的混凝土箱梁日照温度场有限元模型,并验证了该模型的准确性。最后,计算了50年一遇气象参数条件下混凝土箱梁竖向温度梯度分布情况,结果表明,极端条件下混凝土箱梁竖向最大温差可达18.5℃。
- 顾斌顾志虎杨明
- 关键词：混凝土箱梁日照温度场实测数据
- 大跨径混凝土箱梁桥有效温度与应变的实测分析被引量：6
- 2013年
- 基于苏通大桥辅助航道桥运营期两年内实测的温度、气象和应变数据,对混凝土箱梁的有效温度与应变进行了分析。结果表明:箱梁的尺寸越小,有效温度变化的范围越大,设计基准期为100年的墩顶梁和跨中箱梁的有效温度范围分别为(-4.3℃,37.3℃)和(-6.1℃,42.2℃);大气前3天的最高(低)平均温度与箱梁有效温度的相关性系数高达0.97,通过回归分析得到的箱梁有效温度与大气前3天平均最高(低)温度的关系式,可用来对箱梁有效温度进行预测。最后提出了修正混凝土收缩、徐变效应的方法,并使用箱梁有效温度对主墩墩底混凝土的竖向相对应变和支座截面箱梁顶板混凝土的纵向相对应变进行了预测。
- 顾斌陈志坚陈欣迪
- 关键词：道路工程混凝土箱梁大气温度
- 基于气象参数的混凝土箱梁日照温度场仿真分析被引量：31
- 2012年
- 针对困扰工程设计的桥梁梯度温度问题,建立了基于气象参数并考虑实际桥址和桥梁走向的混凝土箱梁日照温度场有限元模型.以苏通大桥辅助航道桥为例,使用2008年7月2日至7月7日6天的实测温度和气象数据,验证了该模型的准确性,并分析了大气日温差和日平均风速对混凝土箱梁梯度温度的影响.分析结果表明,日平均风速对混凝土箱梁的最大梯度温度影响较大,大气日温差则对其影响较小.从概率统计学角度计算分析了桥址气象参数50年一遇标准值条件下混凝土箱梁的日照温度场,提出可能出现的最大梯度温度为18.3℃,并将提出的梯度温度模式与各国规范的梯度温度模式进行比较.结果表明,在分析混凝土箱梁日照温度场时有必要考虑气象参数的影响,以获得适合当地桥梁的梯度温度模式.
- 顾斌陈志坚陈欣迪
- 关键词：太阳辐射混凝土箱梁气象参数
- 大尺寸混凝土箱梁日照温度场的实测与仿真分析被引量：26
- 2013年
- 基于对苏通大桥辅助航道桥运营期温度数据的分析以及对不同尺寸箱梁的温度场的仿真计算,研究大尺寸箱梁温度场的分布特点及其影响,提出腹板温度梯度和底板温度梯度的修正方法。研究结果表明:大尺寸混凝土箱梁竖向温度分布特点为腹板温度整体高于梗腋部位温度,而梗腋部位的温度又整体高于底板温度;计算大尺寸混凝土箱梁的温度效应时,由腹板温度和底板温度引起的竖向挠度曲率误差最高可达33.3%。腹板沿壁厚方向最大温度梯度可达9℃,当上部结构上下行分幅布置时,外侧腹板和内侧腹板有不可忽略的横向温差。
- 顾斌陈志坚陈欣迪
- 关键词：温度分布温度梯度
- 基于遗传算法的混凝土箱梁日照温度场的仿真分析
- 2013年
- 针对混凝土箱梁日照温度场仿真计算中材料参数难以准确取值的问题,建立了基于遗传算法的混凝土箱梁日照温度场计算模型。通过对某大型混凝土箱梁桥日照作用下温度场的模拟表明,该模型具有很好的适应性,虽然不一定能找寻出材料的真实性能参数,但可以较为准确地模拟日照辐射作用下混凝土箱梁的温度场。
- 张宁宁顾斌边磊
- 关键词：遗传算法混凝土箱梁日照温度场
