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黄晓宇

作品数：1 被引量：11H指数：1
供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇吊挂
  • 1篇振动与波
  • 1篇整备

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇张立民
  • 1篇余建勇
  • 1篇黄晓宇
  • 1篇唐琴

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车下吊挂设备对整备车车体模态的影响被引量：11
2012年
整备车车体模态影响列车提速,而车下吊挂设备对车体模态有着一定影响。对吊挂设备研究表明:含有吊挂后,车体模态频率会发生明显的变化,而好的外挂布局可以有效提高车体模态值。因此,合理地布置外挂物以减小其对车体模态的影响,逐渐成为车体设计中一个非常重要的课题。以某车体为例,通过理论推导和MATLAB仿真分析,给出吊挂设备的质量,安装刚度和安装位置对车体模态的影响曲线,得到的结果对吊挂装置设计有一定的参考价值。
余建勇张立民黄晓宇唐琴
关键词：振动与波
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