何凤云
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：宁波大学海运学院更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金浙江省教育厅科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 宁波—舟山港港口吞吐量与港政的探讨被引量：2
- 2013年
- 宁波—舟山港自实现一体化以来吞吐量迅速发展。通过对历年港口吞吐量的数据,剖析港口吞吐量发展过快的原因,探究港口一体化背后一港两政的弊端及引起的问题,提出一港一政的构思,解决港口发展中存在的不合理问题,以实现港口的可持续发展。
- 陈杨何凤云何再培金东琴李庄晨
- 关键词：吞吐量
- 集装箱码头装卸机械配置优化仿真被引量：3
- 2014年
- 在提高集装箱装卸桥效率的情况下,对集装箱装卸桥集卡及轮胎式龙门起重机的优化配置问题进行模拟仿真实验,并得出优化配置方案。实验结果表明,只增加集装箱装卸桥的效率不能提高整体集装箱码头的效能,需要其他装卸机械协同优化配置。此外,Flexsim CT仿真软件提供了三维仿真可视化的集装箱码头运作过程。
- 郭姝娟何凤云赵丹
- 关键词：交通运输经济学集装箱码头模拟仿真FLEXSIMCT
- 宁波道路集装箱运力规模预测——供需平衡法和GM(1,1)模型的对比研究
- 2017年
- 集装箱运输运力的正确估计对集装箱运输有重要意义.以2009~2015年宁波集卡数、集装箱吞吐量数据为基础,分别应用供需平衡法和GM(1,1)模型对宁波集卡数进行预测,比较两种模型的预测精度及拟合度.结果表明:GM(1,1)模型可以较好地降低预测风险,提高预测准确度和拟合度.最终选用GM(1,1)对宁波道路集装箱运力规模进行预测.
- 何凤云郑彭军黄正锋
- 关键词：公路运输集装箱运力GM(1,1)
