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何必海

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:中国商飞上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇航空发动机
  • 1篇选型
  • 1篇振动
  • 1篇推力
  • 1篇民用发动机
  • 1篇民用飞机
  • 1篇民用航空
  • 1篇民用航空发动...
  • 1篇民用客机
  • 1篇客机
  • 1篇控制系统
  • 1篇航空
  • 1篇发动机控制
  • 1篇发动机振动
  • 1篇飞机
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 2篇上海飞机设计...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国商飞上海...

作者

  • 3篇何必海
  • 2篇郎振
  • 2篇马向东
  • 1篇周宇穗
  • 1篇陈迎春
  • 1篇王鹏
  • 1篇司江涛

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于层次分析法的民用客机发动机技术评价与选型被引量:1
2016年
层次分析法是1种有效实用的多目标决策方法。针对在大型客机研制中科学选择适合的民用航空发动机问题特点,基于层次分析法,将发动机的选型要求层次化分解,建立了指标技术评估模型,并考虑不同评估专家分配不同权重的方法。以现有民用发动机为例进行分析。分析结果表明:层次分析法在民用客机发动机选择中具有合理性、科学性,符合市场实际情况,适用于民用客机发动机方案选型,并可为民用客机发动机工程技术评估提供科学依据。
王鹏陈迎春司江涛何必海
关键词:层次分析法民用客机航空发动机选型
民用飞机发动机控制系统集成设计若干总结
本文对民用飞机发动机控制系统集成工作中的若干设计,包括推力管理规律设计,推力控制模式设计,自动油门设计,不可控高推力设计,反推控制系统设计,发动机控制系统对飞机信号选择,发动机指示参数设计,控制系统对飞机机载维护系统的要...
何必海周宇穗郎振马向东
关键词:民用发动机控制系统推力
民用航空发动机振动监测方法研究被引量:4
2012年
对民用航空发动机振动监测原理、监测算法和发动机振动位移量到飞机振动单位的转换关系进行了系统研究。并在此基础上,结合民用航空发动机典型的叶片磨损问题,分析了发动机振动值随不同叶片磨损程度的变化趋势;给出了发动机振动检查程序,便于在飞机地面维护和飞行过程中提早发现发动机存在的结构故障,保障飞行安全。本文结合发动机振动特点提出的工程检测方法,具有一定的工程使用价值和参考意义。
何必海马向东郎振
关键词:民用航空发动机
共1页<1>
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