唐红金
- 作品数：10 被引量：41H指数：4
- 供职机构：中国石油化工集团公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程自动化与计算机技术更多>>
- 直升机传动系统润滑油的研制被引量：1
- 2020年
- 为满足现代直升机传动系统的使用要求,参照美军DOD-PRF-85734A规范,以多元醇酯作为基础油,合成低聚抗氧剂和极压抗磨剂,优化配方,研制了传动系统润滑油。研制油黏度、酸值、橡胶相容性、热氧化安定性等性能与国外参考油相当,在极压抗磨性能方面优于国外参考油。研制油通过台架试验和实机试飞试用试验,可用于先进型号的直升机。
- 梁宇翔贺景坚阎欢尹开吉唐红金
- 关键词：直升机传动系统润滑油极压抗磨性氧化安定性
- 航空润滑油氧化安定性评定指标相互关联性研究被引量：5
- 2010年
- 采用腐蚀与氧化安定性试验方法评定航空润滑油的氧化安定性,探索该方法中评定指标的相互关联性。结果表明,腐蚀与氧化安定性试验中航空润滑油总酸值变化、粘度变化率、沉积物生成量的变化趋势三者之间存在一定的相关性,总酸值变化和粘度变化率的变化趋势在一定程度上反映并可预测沉积物生成量的变化趋势;腐蚀与氧化安定性的评定指标之间没有必然的对应性,无法根据某一指标来预测其它指标。差示扫描量热(DSC)双峰法放热峰面积比值变化趋势尚不能较好地预测沉积物生成量的变化趋势。
- 唐红金梁宇翔贺景坚尹开吉
- 关键词：氧化安定性沉积物
- 橡胶在季戊四醇酯基础油中溶胀规律的理论模型被引量：1
- 2019年
- 采用季戊四醇分别和不同碳数脂肪酸合成一系列单酸季戊四醇酯,测定5种橡胶在不同单酸季戊四醇酯中的体积变化率,探索可解释和预测橡胶在季戊四醇酯中溶胀趋势的最佳理论模型。结果表明:季戊四醇酯的摩尔体积(V m)和非极性参数(NPI),以及季戊四醇酯与橡胶之间的Hildebrand一维溶解度参数差值(Δδ)和能量差(Ra)在解释和预测季戊四醇酯对橡胶的溶胀规律方面皆具有一定的局限性。提出了抗溶胀参数(ΔA S)可解释和预测季戊四醇酯对5种橡胶的溶胀趋势,以及同碳数正、异构酯对5种橡胶溶胀的差异,弥补和修正了V m、NPI、Δδ和Ra的不足。
- 周少鹏梁宇翔尹开吉唐红金
- 关键词：季戊四醇酯橡胶溶胀
- 多元醇酯基航空发动机润滑油高温抗氧剂的研制被引量：2
- 2019年
- 进行了航空润滑油高温抗氧剂的合成研究,红外光谱化学表征证实合成制备了新型结构的芳胺低聚物抗氧剂。将合成所得抗氧剂应用到多元醇酯基航空润滑油配方体系中,采用差示扫描量热法(DSC)、高压差示扫描量热法(PDSC)、斜板模拟结焦试验法、旋转氧弹法(RBOT)、航空润滑油氧化与腐蚀安定性评定法FED-STD-791-5308、航空润滑油热氧化安定性与抗腐蚀性评定法FED-STD-791-3411对该航空润滑油样品进行高温性能评定。评定结果表明,新型抗氧剂显著提高了多元醇酯基航空发动机润滑油的高温抗氧化、抗结焦性能,使其腐蚀与氧化安定性满足了国际民用航空发动机油规范SAE AS5780B和美国海军航空发动机油规范MIL-PRF-23699G要求,是一种抗氧化性能优异的多元醇酯航空润滑油新型高温抗氧剂。
- 唐红金梁宇翔尹开吉贺景坚刘辉
- 关键词：航空润滑油
- 高性能型航空涡轮发动机润滑油的研制被引量：3
- 2020年
- 航空涡轮发动机润滑油作为发动机的关键配套材料,现阶段主要发展方向是更优的高温稳定性和抗高温结焦性能。参照SAE AS5780D性能规范,研发了RIPP 4058航空涡轮发动机润滑油(简称4058润滑油)。紧紧围绕关键技术,从关键原材料的研究入手,先后完成了新型多元醇酯基础油、胺类高温抗氧剂的研究,进而优选配方体系,着重提高高温稳定性和抗高温结焦性能,兼具优良的润滑性能和理化性能。性能试验数据表明,研制的4058润滑油具有优异的高温稳定性、润滑性能、理化性能和材料相容性,总体性能与国外先进产品相当。建立了过程工艺控制体系,从而确保4058润滑油的性能和质量。
- 尹开吉唐红金梁宇翔张建荣贺景坚
- 关键词：高性能高温稳定性
- 有机硼化合物及其制备方法、用途
- 本发明提出了一种无硫无磷类的有机硼化合物及其制备方法、用途。本发明的有机硼化合物，其结构如式(I)所示：<Image file="DDA0003271786880000011.GIF" he="248" imgConte...
- 陈晓伟唐红金贺景坚
- 航空发动机润滑油高温抗氧剂的研究被引量：9
- 2016年
- 以N-烷基苯基-1-萘胺、烷基化二苯胺为原料，在反应温度为130～180℃、反应时间为5～10h的条件下，合成了低聚物抗氧剂。采用红外光谱、高效液相色谱一质谱联用技术等分析方法对合成低聚物进行表征。结果表明：经204℃氧化与腐蚀安定性评定，多元醇酯润滑油氧化前后总酸值变化为0．945mgKOH／g，40℃运动黏度变化率为10．025％，沉积物含量为2．537mg／（100mL），与常规抗氧剂相比，合成抗氧剂显著提高了多元醇酯润滑油的高温抗氧化、抗腐蚀性能，满足AS-5780A国际民用航空发动机油规范和MIL—PRF-23699F美国海军航空发动机油规范要求，是一种性能优异的多元醇酯航空润滑油高温抗氧剂。
- 唐红金梁宇翔
- 关键词：抗氧剂氧化安定性航空润滑油基础油
- 液态苯三唑脂肪胺盐合成及性能研究被引量：5
- 2013年
- 以苯三唑和脂肪胺为原料,在氢氧化钠水溶液中进行化学反应,合成了液态苯三唑脂肪胺盐。采用四球试验、铜片腐蚀试验、高压差示扫描量热法(PDSC)、旋转氧弹法分别考察其抗磨性、抗腐蚀性、抗氧化性能,探索其在润滑油中的溶解度和低温油溶性。结果表明:液态苯三唑脂肪胺盐具有与固态苯三唑脂肪胺盐T406等同的抗磨性、抗腐蚀性和抗氧化性,对铜片防护能力好,呈现更好的油溶性和低温油溶性,可有效解决T406低温油溶性差的问题。实际生产过程中液态苯三唑烷基胺盐比T406更有利于润滑油品调合。
- 唐红金梁宇翔陈晓伟阎欢
- 关键词：脂肪胺铜片腐蚀油性剂润滑油添加剂
- 润滑油与橡胶相容性的研究现状被引量：16
- 2018年
- 橡胶相容性是润滑油的重要性能之一,不断发展的发动机对润滑油橡胶相容性提出了越来越高的要求,文章综述了润滑油与橡胶相容性领域的研究现状和研究成果。首先概述了润滑油橡胶相容性的作用本质和研究方法,其次详细阐述了润滑油基础油分子链结构、基础油极性、基础油溶解度参数、润滑油添加剂以及橡胶的分子结构和助剂对润滑油橡胶相容性的影响规律,并提出了现有研究的不足,展望了未来研究的趋势。
- 周少鹏尹开吉唐红金梁宇翔
- 关键词：润滑油橡胶相容性基础油添加剂
- 添加剂对航空润滑油橡胶相容性的影响被引量：4
- 2019年
- 采用满足MIL-PRF-23699F规范中航空发动机润滑油要求的季戊四醇酯为基础油,研究了3种抗氧剂和3种极压抗磨剂对航空润滑油橡胶相容性的影响。结果表明:磷酸酯极压抗磨剂使丁腈橡胶的体积变化率增大,其他添加剂对丁腈橡胶的体积变化率无显著影响;极压抗磨剂对氟橡胶的体积变化率几乎没有影响,而抗氧剂使氟橡胶的体积变化率有微弱的减小;胺类添加剂在酯类润滑油中对氟橡胶拉伸性能无显著影响;酸性磷酸胺极压抗磨剂使硅橡胶体积发生收缩,使氟硅橡胶的体积变化率减小;酸性磷酸胺极压抗磨剂与硅橡胶和氟硅橡胶可发生化学反应,使橡胶的拉伸性能大幅下降。
- 周少鹏尹开吉梁宇翔唐红金
- 关键词：航空润滑油季戊四醇酯抗氧剂极压抗磨剂
